Cận cảnh Ducati Panigale V4 S 2020 gần 1 tỷ tại Việt Nam.
Panigale V4 S 2020 đã được các kỹ sư của Ducati và Ducati Corse thu thập các phản hồi và dữ liệu từ khách hàng. Sau đó, phân tích và đưa ra những thay đổi về khả năng khí động học, khung sườn, trang bị điện tử và bướm ga điện tử nhằm tăng cường độ ổn định, gia tăng tốc độ vào cua tốt hơn dành cho mẫu xe này.
Cụ thể Panigale V4 S 2020 được kết hợp giao diện phía trước của "người anh em" Panigale V4 R hiện nay với đặc thù là bộ cánh gió Winglets sẽ được trang bị sẵn trên xe, giúp tăng độ ổn định cho phần đầu trước của xe khi chạy tốc độ cao. Khung sườn trước được điều chỉnh độ dẻo để tối ưu cảm giác ở phần đầu xe tại độ nghiêng tối đa.
Theo Ducati kiểm chứng bộ cánh gió mới này có khả năng tạo ra hơn 30kg lực kéo xuống mặt đất khi chiếc xe đạt tốc độ 168 dặm/giờ (270 km/h), giúp cho Panigale V4 S 2020 trở nên cân bằng và ổn định hơn khi chạy với tốc độ cao.
Hệ thống giảm xóc của Panigale V4 S 2020 cũng được điều chỉnh tập trung vào độ cứng, cao độ của trọng tâm và góc truyền động. Kết quả là người lái có thể vào cua dễ dàng hơn, đến đỉnh cua nhanh hơn, mạnh bạo và hiệu quả hơn, và thoát cua một cách tự tin hơn.
Trọng tâm của Panigale V4 S 2020 cũng được thay đổi khi cao hơn 5mm so với phiên bản cũ. Bổ sung gói kiểm soát lực kéo sử dụng hệ thống EVO2 mới của Ducati giúp quản lý độ trượt của lốp sau tốt hơn (có sẵn từ phiên bản V4 25th Anniversario 916).
Ngoài ra, Ducati Quickshift hai chiều (DQS) cũng được nâng cấp lên cấp độ EVO 2 với độ nhạy cao hơn. Nhờ vậy, tốc độ thoát cua và tốc độ sang số, đặc biệt ở dải tour cao (trên 10,000 vòng/phút) được cải thiện đáng kể. Nhờ những nâng cấp này, người lái có thể có thể thực hiện những pha tăng tốc táo bạo hơn.
Panigale V4 S 2020 còn được trang bị hệ thống ga điện tử Ride by Wire được phát triển chuyên biệt, gồm các tùy chỉnh phân phối mô-men xoắn khác nhau. Tùy chỉnh Ride by Wire chuyên dùng cho trường đua đáp ứng nhu cầu của người lái nhờ phản ứng nhạy và dễ dàng cảm nhận hơn.
Động cơ của Ducati Panigale V4 S 2020 vẫn là loại động cơ V4 dung tích 1.103cc, làm mát bằng dung dịch với công suất 214 mã lực tại 13.000 tại vòng / phút, mô-men xoắn cực đại 125 Nm tại 10.000 vòng / phút, đi cùng hộp số 6 cấp.
So với phiên bản V4 2020, phiên bản V4 S được trang bị riêng hệ thống giảm xóc Ohlins chỉnh điện và cảm biến. Hệ thống này là thế hệ thứ hai của Ohlins Smart EC (Electronic Control) được kiểm soát hoàn toàn bởi hệ thống cảm biến quán tính.
Giá Ducati Panigale V4 S 2020 chính hãng vừa được giới thiệu tại Việt Nam là 945 triệu VND.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: