Kien thuc online
  • CUỘC SỐNG
    • Kinh nghiệm cuộc sống
    • Đồng cảm
  • TIN TỨC
    • Học hành - tuyển sinh
    • Thông tin việc làm
    • Tin tức online
    • Tin tức thị trường
    • Điện ảnh
    • Showbiz
    • Ca nhạc
  • KHÁM PHÁ
    • Những điều kỳ thú
    • Lý dịch
  • THỜI TRANG
    • Ngành thời trang
    • Chân dung nhà thiết kế thời trang
    • Tư vấn bí quyết mặc đẹp
    • Phối - Mix đồ
    • Tin tức thời trang
  • DU LỊCH
    • Du lịch trong nước
    • Du lịch quốc tế
    • Văn hóa du lịch
  • Xe cộ
    • Xe 2 bánh
    • Xe 4 bánh
  • Hình ảnh
    • Thiên nhiên hoang dã
    • Duyên dáng Việt Nam
    • Hot girl
    • Nhà đẹp
    • Hoa Hậu
    • Kiến trúc
    • Ảnh trẻ thơ
  • Kiến thức Online
  • Xe
  • Xe 2 bánh
  • Chơi xe máy
  • ‘Cực phẩm’ Wave độ cục máy DOHC đầy uy lực thách thức các tay chơi

‘Cực phẩm’ Wave độ cục máy DOHC đầy uy lực thách thức các tay chơi

‘Cực phẩm’ Wave độ cục máy DOHC đầy uy lực thách thức các tay chơi

'Cực phẩm' Wave độ trong bài viết hôm nay chính là xế cưng của anh Đức Thiện đến từ Thành phố Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk). Chiếc Wave độ này hiện đang ẩn chứa vô số điều kỳ bí và hấp dẫn, đang...

29/10/2021 Đăng bởi Kiến Thức Online
kien thuc online
Nội dung bài viết
'Cực phẩm' wave độ trong bài viết hôm nay chính là xế cưng của anh Đức Thiện đến từ Thành phố Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk). Chiếc Wave độ này hiện đang ẩn chứa vô số điều kỳ bí và hấp dẫn, đang mong chờ các bạn tìm hiểu và khám phá! Mình có thể tự tin cá cược với anh em rằng, đây sẽ là một phiên bản Wave độ độc đáo và bá đạo nhất mà mọi người từng chiêm ngưỡng!

cực phẩm wave độ cục máy dohc đầy uy lực thách thức các tay chơi - 1
'Cực phẩm' Wave độ cục máy DOHC đầy uy lực thách thức các tay chơi



cực phẩm wave độ cục máy dohc đầy uy lực thách thức các tay chơi - 2
​
Khi chiêm ngưỡng tổng thể chiếc Wave độ, xế cưng của anh Thiện đã tạo được kha khá thiện cảm với rất nhiều người nhờ diện mạo thư sinh và thanh thoát không khác xe nguyên bản là bao. Nhưng nếu bạn có cơ hội tham khảo về những trang bị trên xe và trao đổi với chủ nhân của nó thì chắc chắn bạn sẽ không khỏi trầm trồ và ngây ngất.

Tất cả các trang bị và đồ chơi trên xe đều là sản phẩm của những thương hiệu tiếng tăm được hàng vạn anh em chơi xe ao ước. Khi gắn vào xe, anh Thiện đã sử dụng rất nhiều phương pháp để làm chúng trở nên độc đáo và thẩm mỹ hơn.

cực phẩm wave độ cục máy dohc đầy uy lực thách thức các tay chơi - 3
cực phẩm wave độ cục máy dohc đầy uy lực thách thức các tay chơi - 4
cực phẩm wave độ cục máy dohc đầy uy lực thách thức các tay chơi - 5
​
Như những bài viết xe độ trước đây, mình sẽ bắt đầu với bộ phận cùm thắng trước để cho anh em tiện bề tham khảo. Nếu chỉ nhìn bằng mắt thường, có lẽ nhiều bạn sẽ nghĩ rằng chiếc cùm thắng mà chiếc Wave độ này đang sở hữu là một phiên bản cùm thắng mới mà Brembo sản xuất để đồng bộ cùm côn dầu Brembo Pedrosa.

Nhưng thật ra thì lại hoàn toàn không phải, nó chính là cùm Brembo Billet trị giá hơn 10 triệu đồng đã được anh Thiện bổ sung thêm bản lề CNC theo phong cách Brembo Perosa. Đồng thời điểm xuyến thêm khúc tay gãy CNC, có hốc gió của TWM.

Đoạn dây dầu thắng đảm nhận nhiệm vụ truyền tải lực thắng là dây Hel bấm đầu Earl's. Để tăng điểm nhấn cho dàn tay lái thì vị chủ nhân chịu chơi còn đặc biệt bổ sung thêm một chiếc ngắt dầu Staubli đỏ chính hãng trị giá khoảng trên dưới 8 triệu đồng.

cực phẩm wave độ cục máy dohc đầy uy lực thách thức các tay chơi - 6
​
Cùm ga mà chiếc Wave độ này đang sở hữu là cùm ga Active CNC, hứa hẹn sẽ đem lại cảm giác tăng tốc mượt mà và hiệu quả. So với cùm ga nguyên bản, nó sẽ ăn đứt hoàn toàn về độ thẩm mỹ bên ngoài. Nhưng mẫu cùm ga này lại hơi thua thiệt một chút so với cùm zin của các dòng Wave nhỏ vì không có nút đề máy.

cực phẩm wave độ cục máy dohc đầy uy lực thách thức các tay chơi - 7
​
Một trong những điểm làm cho mình cực kì thích thú ở chiếc Wave độ này chính là nó sở hữu một màn hình LCD của thương hiệu Koso, được anh Thiện đặt ngay ở vị trí lường giữa. Một vị trí lí tưởng để quan sát đồng hồ khi đang núp gió - Động tác tối ưu hóa tính khí động học của các tay nài khi đang vận hành ở những dãy tốc độ cao.

Cách lắp đặt cũng là một vấn đề mà mình không thể quên nói tới khi chiếc màn hình Koso này được gắn một cách vô cùng gọn gàng bởi bộ pát CNC. Khoe ra hết độ hoàn thiện tỉ mỉ của chiếc màn hình và hoàn toàn không để lộ bất cứ chi tiết dây điện nào.

cực phẩm wave độ cục máy dohc đầy uy lực thách thức các tay chơi - 8
cực phẩm wave độ cục máy dohc đầy uy lực thách thức các tay chơi - 9
cực phẩm wave độ cục máy dohc đầy uy lực thách thức các tay chơi - 10
​
Vì khối động cơ của chiếc Wave độ đã được nâng cấp một cách triệt để, gia tăng độ bốc và tốc độ tối đa nên anh Thiện đã phải sử dụng một số phương pháp để tăng độ ổn định của xế cưng. Bổ sung thêm trợ lực sườn chính là một trong những phương pháp mà anh ấy lựa chọn, bên cạnh việc hạ thấp phuộc trước và kéo dài trục cơ sở bằng một bộ gắp hoàn toàn mới.

Trợ lực sườn của xe là dòng trợ lực sườn Ohlins 120mm thế hệ mới, sau khi về tay đã bị anh Thiện loại bỏ chi tiết núm chỉnh. Sau đó lắp cho nó chiếc núm chỉnh đầy cổ điển của các dòng trợ lực Ohlins thế hệ cũ.

cực phẩm wave độ cục máy dohc đầy uy lực thách thức các tay chơi - 11
cực phẩm wave độ cục máy dohc đầy uy lực thách thức các tay chơi - 12
cực phẩm wave độ cục máy dohc đầy uy lực thách thức các tay chơi - 13​

Quay lại với dàn tay lái, ngay bây giờ mình sẽ giới thiệu cho anh em biết về chiếc cùm công tắc 'độc chiêu' xuất hiện trên chiếc Wave độ.

Nếu bạn vẫn còn nghĩ rằng nó là cùm công tắc zin thì thật sự bạn đã hoàn toàn nhầm to, bởi vì theo anh Thiện chia sẻ lại chiếc cùm công tắc này là cùm công tắc nguyên bản của thế hệ Honda CBR1000RR sản xuất trước năm 2017.

Nó khác cùm nguyên bản ở chỗ có thêm nút xin vượt (passing). Nếu mình đoán không lầm, anh Thiện sẽ sử dụng nút này để câu thành chức năng đề máy khắc phục nhược điểm của cùm ga Active.

cực phẩm wave độ cục máy dohc đầy uy lực thách thức các tay chơi - 14cực phẩm wave độ cục máy dohc đầy uy lực thách thức các tay chơi - 15​

Vị trí dàn áo ở dàn tay lái bên trái đã trải qua vài công đoạn chỉnh sửa, để tạo ra chỗ trống phục vụ cho việc lắp đặt cùm côn TWM. Đảm nhận nhiệm vụ đem tới cảm giác bóp côn chuyển số mượt mà, do hiện tại cục máy độ của xe đang sử dụng côn tay chứ không phải côn tự động như động cơ nguyên bản. Cùm côn này vốn đã thẩm mỹ nay lại càng trông đẹp mắt hơn với khúc gãy CNC 128Racing.

cực phẩm wave độ cục máy dohc đầy uy lực thách thức các tay chơi - 16cực phẩm wave độ cục máy dohc đầy uy lực thách thức các tay chơi - 17
​
Đùm phía trước là một sản phẩm CNC từ nhôm nguyên khối theo bảng vẽ đã lập trình sẵn, vừa thẩm mỹ mà còn vô cùng độc đáo. Màu da xám mờ của chiếc đùm này khi gắn lên xe còn tôn lên được vẻ đẹp lịch lãm và bí ẩn của niềng Excel Rim phiên bản đen vàng.

cực phẩm wave độ cục máy dohc đầy uy lực thách thức các tay chơi - 18
cực phẩm wave độ cục máy dohc đầy uy lực thách thức các tay chơi - 19
cực phẩm wave độ cục máy dohc đầy uy lực thách thức các tay chơi - 20cực phẩm wave độ cục máy dohc đầy uy lực thách thức các tay chơi - 21cực phẩm wave độ cục máy dohc đầy uy lực thách thức các tay chơi - 22
cực phẩm wave độ cục máy dohc đầy uy lực thách thức các tay chơi - 23
​
So với những phiên bản Brembo Moto3 thường thấy, có phần logo chữ 'Brembo' thì chú heo trước của chiếc Wave độ này sẽ có phần độc đáo hơn rất nhiều. Vì không xuất hiện trên những bản độ ở Việt Nam.

Thực tế thì chú heo trước mà chiếc Wave độ đang sở hữu cũng có tên là Brembo Moto3, nhưng lại có mức giá bán 'dễ thở' hơn khi chỉ ở mức tầm hơn 20 triệu đồng. Nó cũng được cấu tạo từ nhôm Billet nguyên khối, Monobloc như heo Brembo Moto3 thường thấy. Chỉ khác ở chỗ piston bên trong làm từ nhôm nén nên có giá thành dễ thở hơn piston Titan của phiên bản Brembo Moto3 còn lại, ngoài ra logo cũng là một điểm nhận biết của dòng heo này.
​
'Cộng sự' của chú heo độc đáo này chính là đĩa thắng Brembo Moto3 HRC, lạ mắt hơn rất nhiều so với các mẫu đĩa Brembo Moto3 lòng vàng. Ở trên dàn chân trước này, nếu chú ý kĩ anh em sẽ có thể nhận ra những điểm nhấn đầy thu hút như: Ốc Probolt, ốc gió Staubli, ngắt dầu Staubli,...

cực phẩm wave độ cục máy dohc đầy uy lực thách thức các tay chơi - 24
cực phẩm wave độ cục máy dohc đầy uy lực thách thức các tay chơi - 25
​
Dàn chân sau của chiếc Wave độ hiện vẫn sử dụng trang bị thắng đùm như nguyên bản, nhưng nét đặc sắc của nó nằm ở những món đồ chơi sắc sảo mà anh Thiện đã tinh ý điểm xuyến.
​
Bộ càng thắng Takegawa có lẽ đã quá quen thuộc với anh em rồi nên mình sẽ không nói đến quá nhiều nữa. Nhưng kế bên nó là một nhân vận vô cùng đặc biệt, chiếc chân đạp thắng CNC của G-Craft góc cạnh, một món đồ chơi mình chưa thấy anh em nào sử dụng trên các phiên bản Wave độ.

cực phẩm wave độ cục máy dohc đầy uy lực thách thức các tay chơi - 26
​
Tương tự như chân đạp thắng, bộ gắp nhôm bóng lưỡn của chiếc Wave độ cũng tới từ thương hiệu G-Craft đình đám. Do cấu tạo từ nhôm CNC nên bộ gắp này sẽ nhẹ hơn so với gắp zin, đồng thời cũng ổn định hơn do có chiều dài nhỉnh hơn.

cực phẩm wave độ cục máy dohc đầy uy lực thách thức các tay chơi - 27cực phẩm wave độ cục máy dohc đầy uy lực thách thức các tay chơi - 28
cực phẩm wave độ cục máy dohc đầy uy lực thách thức các tay chơi - 29
​
Dàn chân sau của xe còn là nơi 'trú ngụ' của cặp phuộc Gear Racing, dòng phuộc sở hữu hiệu năng nhún nảy êm ái không thua kém gì các đối thủ như Ohlins hay Nitron. Để tránh tình trạng cạ cấn vào hộp xích, anh Thiện đã nhanh trí loại bỏ hộp xích nguyên bản và thay thế bằng che sên trần của Takegawa.

cực phẩm wave độ cục máy dohc đầy uy lực thách thức các tay chơi - 30
cực phẩm wave độ cục máy dohc đầy uy lực thách thức các tay chơi - 31
cực phẩm wave độ cục máy dohc đầy uy lực thách thức các tay chơi - 32
cực phẩm wave độ cục máy dohc đầy uy lực thách thức các tay chơi - 33
cực phẩm wave độ cục máy dohc đầy uy lực thách thức các tay chơi - 34
cực phẩm wave độ cục máy dohc đầy uy lực thách thức các tay chơi - 35cực phẩm wave độ cục máy dohc đầy uy lực thách thức các tay chơi - 36
cực phẩm wave độ cục máy dohc đầy uy lực thách thức các tay chơi - 37
cực phẩm wave độ cục máy dohc đầy uy lực thách thức các tay chơi - 38
​
Về phần máy móc, khối động cơ nguyên bản ngày nào đã bị thế chỗ hoàn toàn bởi khối động cơ 124cc DOHC của Kitaco. Song song với cục máy, mình còn phát hiện ra hai món phụ tùng hiệu suất cao các là bộ nồi khô Daytona và bình xăng Mikuni TMR.
​
Mình chắc chắn rằng sẽ có rất nhiều anh em ấn tượng với bộ nồi Daytona trên xe, bộ nồi khô vô cùng hiếm thấy và rất ít xuất hiện ở nước ta. Cho ra âm thanh leng keng đặc trưng có sức hấp dẫn vô cùng mạnh mẽ.

Nét đẹp thẩm mỹ của cục máy được tăng cường nhờ những món đồ chơi đẹp mắt như: Cần số G-Craft, ngắt dầu Staubli, giò đạp Takegawa,...

cực phẩm wave độ cục máy dohc đầy uy lực thách thức các tay chơi - 39
cực phẩm wave độ cục máy dohc đầy uy lực thách thức các tay chơi - 40
​
Lon pô của chiếc Wave độ là lon pô Over Racing Carbon, được kết nối thông qua một đoạn cổ Titan sặc sỡ có kích thước phù hợp với khối động cơ hiện tại. Đáp ứng tốt nhiệm vụ 'thoát hơi' một cách hoàn hảo.

Chiếc Wave độ khủng và những hình ảnh khác...

cực phẩm wave độ cục máy dohc đầy uy lực thách thức các tay chơi - 41cực phẩm wave độ cục máy dohc đầy uy lực thách thức các tay chơi - 42cực phẩm wave độ cục máy dohc đầy uy lực thách thức các tay chơi - 43cực phẩm wave độ cục máy dohc đầy uy lực thách thức các tay chơi - 44cực phẩm wave độ cục máy dohc đầy uy lực thách thức các tay chơi - 45cực phẩm wave độ cục máy dohc đầy uy lực thách thức các tay chơi - 46
cực phẩm wave độ cục máy dohc đầy uy lực thách thức các tay chơi - 47cực phẩm wave độ cục máy dohc đầy uy lực thách thức các tay chơi - 48cực phẩm wave độ cục máy dohc đầy uy lực thách thức các tay chơi - 49​

Chủ nhân : Đức Thiện​
Quảng cáo Hoàng Thịnh Travel
Có thể bạn quan tâm:
  • thuê kol
  • giá mitsubishi xpander
  • giá quay tvc
  • bán buôn quần áo nam
  • ví da nam cao cấp
Kiệt tác Dream độ chính thức được ra đời sau khi ĐẬP ĐI XÂY LẠI Euro Marvel 125 - Phiên bản Exciter 150 không cần bóp côn và móc số
Từ khóa: wave độ
BÀI VIẾT LIÊN QUAN
Euro Marvel 125 - Phiên bản Exciter 150 không cần bóp côn và móc số
Euro Marvel 125 chính là mẫu xe mà mình sắp giới thiệu cho các bạn, một mẫu xe vừa trình làng với mức giá vô cùng 'hạt dẻ' nhưng lại sở hữu ngoại hình y hệt Exciter 150. Sau khi được ra mắt, Euro Marvel...
[Chi tiết...]
Ducati Panigale V4 S lừa dối người xem trong diện mạo V4 R cực chất
Ducati Panigale V4 S là phiên bản hiệu năng của Panigale V4 hiện nay, với thay đổi trong năm 2020 đó là được thay đổi fairing bự hơn và trang bị thêm cánh gió winglets khiến nhiều người lầm tưởng với mẫu...
[Chi tiết...]
Ducati Scrambler 1100 Pro
Ducati Scrambler 1100 Pro & Scrambler 1100 Sport Pro đã chính thức được ra mắt tại thị trường Ấn Độ vào tháng 9 này. Với giá lần lượt là 11,95 lakh INR (375 triệu VND) và 13,74 lakh INR (432 triệu VND). Ducati...
[Chi tiết...]
GPX Legend 250 Twin II ra mắt với diện mạo mới
Sau thành công với mẫu xe GPX Legend 250 Twin mới nhất, thương hiệu Thái Lan đã ra mắt phiên bản thứ 2 với model GPX Legend 250 Twin II hay còn gọi là Legend 250 Twin Version 2. GPX Legend 250 Twin II ra mắt với diện...
[Chi tiết...]
Yêu người đi phượt - Tại sao không?
Bạn có đủ can đảm để yêu 1 người thích đi Tour và đam mê xe máy và thích đi Phượt không ????? ​Nếu có dự định yêu một anh chàng đi phượt, mê xe thì bạn nên chuẩn bị tâm lý, sẵn sàng để trái...
[Chi tiết...]
Kỹ thuật đá số sống trên chiếc mô tô PKL cùng Johnny Trí Nguyễn
Mới đây trên facebook cá nhân của mình, Johnny Trí Nguyễn đã chia sẻ một video clip do anh tự quay, và status nói về kỹ thuật "đá số sống", dành cho những người đi xe côn tay. Clip này đã nhanh chóng thu...
[Chi tiết...]
Các biển báo cấm ở Việt Nam
Biển báo cấm ở VN khá nhiều nếu ko để ý có thể bạn ko biết hoặc quên biển báo đó là gì. Mình tổng hộp lại cho các bạn dể nhin hen... Nhóm biển báo cấm gồm có 39 kiểu được đánh số thứ tự...
[Chi tiết...]
10 nguyên tắc vàng cho người điều khiển mô tô
Cầm lái môtô là điều thú vị và vui vẻ, nhưng cũng tiềm ẩn sự nguy hiểm nếu không hiểu rõ những quy tắc an toàn. ​Chạy xe với tốc độ hợp lý sẽ giúp bạn thoải mái khi cầm lái.​ Lái theo...
[Chi tiết...]
Cách phát hiện giảm xóc xe máy sắp hư hỏng
Giảm xóc (phuộc nhún) là một trong những bộ phận quan trọng của hệ thống vận hành trên xe máy. Nó đảm nhận nhiệm vụ chống xóc cho xe, qua đó đem lại sự thoải mái khi vận hành trên những cung đường...
[Chi tiết...]
LIÊN KẾT SITE
  • Thời trang nam
  • Golden Face
  • Xưởng may quần jean
DANH MỤC
  • Moto đẹp
  • Hình ảnh xe 2 bánh
  • Thông tin thị trường xe máy
Từ khóa
  • bán cân điện tử 500kg
  • lắp đặt cân ôtô 60 tấn
  • tôm hùm tươi sống
  • giá xe oto honda
  • áo thun nam đẹp
Quảng cáo
4MEN SHOP
Có thể bạn quan tâm
  • số taxi quy nhơn
  • cân xe tải 120 tấn
  • cân oto 80 tấn
  • áo len nam đẹp
  • đồng hồ nữ
KIENTHUCONLINE.ORG Website là sự tổng hợp kiến thức online từ nhiều nguồn hữu ích

Liên hệ:
Website là một blog riêng của cá nhân tôi nếu bạn đọc có nhu cầu góp ý vui lòng liên hệ kienthuconline.org@gmail.com
  • Email: kienthuconline.org@gmail.com

Web hay: JeanTienMai   -  Cân Nguyên Hùng
DANH MỤC
  • Công nghệ
  • Tin học
  • Cuộc sống
  • Khám phá
  • Thời trang
  • Ẩm thực văn hóa du lịch
  • Xe
  • Online
WEB HỮU ÍCH
  • Danhsachcuahang.com
  • Thông số sản phẩm

© Copyright 2025. All Rights Reserved by KIENTHUCONLINE.ORG