Exciter 2010 độ dàn áo Exciter 150 Movistar vô cùng “ lỏng ” não .

​

Hiện xe đang trong giai đoạn thực hiện nên còn 1 số chỗ chưa hoàn thành .


Xe được trang bị mâm racing boy 5 cây , kết hợp với thắng đĩa yaz , phuộc upside down , cho độ nhún đầm chắc hơn khi đi ở những dãi tốc độ cao . Ngoài ra xe cũng được trang bị pô cardinals cho âm thanh đầy uy lực và trầm ấm .


xe cũng được trang bị tay thắng apido cùng với gù bảo vệ tay thắng Apido .


Tuy sử dụng khá nhiều dàn nhựa của exciter 150 nhưng vẫn sử dụng đầu đèn của Exciter 2010 cùng với đồng hồ điện tử khá độc đáo , bên dưới xe còn được trang bị trợ lực cổ apido . và có những đồng hồ koso đo volt , nhiệt độ hay đo tua máy .


nhìn vào lốc máy ta có thể dàng nhận thấy đây là cục máy Exciter 135 4 số , Ngoài ra xe cũng có trang bị bình hơi .


Xe được trang bị gương cầu trên đèn lái của mình , giúp hỗ trợ ánh sáng tốt hơn trong môi trường phức tap


Xe cũng được trang bị gấp sau Racing boy kèm với tăng sên tự động Apido , sên vàng D.I.D . tạo nên 1 combo khá là " rối " .


Không hiểu tại sao chủ xe lại để bình nước phụ ở đây , chắc cỏ vẻ là xe chưa hoàng thành nên để tạm vậy .​