Future 125 dọn màu đỏ để chứng tỏ yêu xe
Bạn có thể giữ zin nhiều thứ trên xe nhưng tay thắng là không thể vì đây là một chi tiết cực kì đẹp điểm nhấn cho đầu xe của bạn, ví dụ như bản độ này chủ xe sử dụng Brembo RCS, phiên bản cùm phanh này đến nay cũng còn khá được ưa chuộng và áp dụng trên nhiều dùng xe từ phổ thông đến PKL
Dàn chân sương sương hơn chục triệu số này này đa phần nằm trên dây dầu Hel bấm đầu kèm ngắt dầu luôn thì quá chất rồi, đặc biệt là heo dầu Brembo Billet 2pis đối xứng cũng hơn chục triệu đồng một con và đĩa thắng kiểu Brembo mang size 220mm
Nhiều chi tiết trên xe được trang bị nhiều ốc Inox, đáng quan tâm nhất trong đó là combo càng thắng sau kèm núm tăng chỉnh của Takegawa. Pat tăng sên âm CNC sẽ làm cho phần gắp sau thêm liền lạc gọn gàng
Chiếc xe được cải thiện giảm xóc sau êm ái hơn bằng phuộc Ohlins một trong những mặt hàng đồ chơi phụ kiện sang chảnh, nhìn vào ta cảm giác cây phuộc vô cùng đơn giản tuy nhiên giá trị của nó phải hơn 14 triệu đồng một cặp.
Bạn có thể giữ zin nhiều thứ trên xe nhưng tay thắng là không thể vì đây là một chi tiết cực kì đẹp điểm nhấn cho đầu xe của bạn, ví dụ như bản độ này chủ xe sử dụng Brembo RCS, phiên bản cùm phanh này đến nay cũng còn khá được ưa chuộng và áp dụng trên nhiều dùng xe từ phổ thông đến PKL
Dàn chân sương sương hơn chục triệu số này này đa phần nằm trên dây dầu Hel bấm đầu kèm ngắt dầu luôn thì quá chất rồi, đặc biệt là heo dầu Brembo Billet 2pis đối xứng cũng hơn chục triệu đồng một con và đĩa thắng kiểu Brembo mang size 220mm
Nhiều chi tiết trên xe được trang bị nhiều ốc Inox, đáng quan tâm nhất trong đó là combo càng thắng sau kèm núm tăng chỉnh của Takegawa. Pat tăng sên âm CNC sẽ làm cho phần gắp sau thêm liền lạc gọn gàng
Chiếc xe được cải thiện giảm xóc sau êm ái hơn bằng phuộc Ohlins một trong những mặt hàng đồ chơi phụ kiện sang chảnh, nhìn vào ta cảm giác cây phuộc vô cùng đơn giản tuy nhiên giá trị của nó phải hơn 14 triệu đồng một cặp.
Hình ảnh của Lợi Huỳnh
Có thể bạn quan tâm: