Khác với các dòng xe khác trong thị trường, những mẫu Super Sport mà Ducati giới thiệu thường rất hiếm khi xuất hiện trên phố, điển hình hiện tại là 1199 và 1299 Panigale, và chiếc 848 Evo từ năm 2013 cũng không phải là ngoại lệ. 848 Evo sử dụng hệ thống khung sườn dạng mắt cáo truyền thống, toàn bộ dàn faring ôm trọn xe tăng tính khí động học cao, 848 có tay lái thấp, góc lái hẹp nên phù hợp với những cú thốc ga tăng tốc. Bên cạnh đó, phiên bản 848 Evo còn trang bị bình xăng nhôm giảm trọng lượng, mâm Marchesini hợp kim siêu nhẹ kết hợp càng đơn thể thao và ống pô "đút đít" quyến rũ, giảm xóc sau Ohlins cùng cặp phanh trước Brembo Monobloc giúp xe vận hành ổn định trên mọi cung đường. Ducati 848 Evo trang bị động cơ Testastretta Evoluzione Engine L-Twin dung tích 849cc, 4 van trên mỗi xy - lanh, công suất 140 mã lực tại vòng tua máy 10.500 vòng/phút, mô-men xoắn lớn nhất 98Nm tại 9.750 vòng/phút. Đi kèm theo là hệ truyền động với hộp số 6 cấp cùng ly hợp ướt tăng khả năng tác động của xe động cơ lên bánh sau.
Phần đầu đậm chất Sport với kính hậu nhỏ gọn.
Xe trang bị bình xăng nhôm giảm trọng lượng.
Khung sườn mắt cáo đặc trưng, giảm xóc sau Ohlins.
Đồng hồ điện tử LCD.
Bộ mâm đa chấu với gắp đơn thể thao.
Chiếc xế nhà Ducati từng là ước mơ của rất nhiều tay lái.
Nguồn ảnh: ONXT - [P] Cafe Racer
Có thể bạn quan tâm: