Harley-Davidson tiết lộ bảng thiết kế động cơ V-TWIN mới.
Động cơ Milwaukee-Eight.
Bảng thiết kế của động cơ mới còn nói thêm rằng sẽ tăng hiệu quả làm việc và khiến động cơ dễ bảo trì hơn trước. Đặc biệt khả năng tua máy Red Line sẽ nằm trong khoảng 6.800 - 7.000 vòng / phút, cao hơn động cơ Milwaukee-Eight hiện tại chỉ tạo ra được khoảng 5.500 vòng / phút.
Động cơ V-TWIN mới làm mát bằng không khí của HD.
Hiện tại vẫn không rõ thời điểm khi nào chúng ta sẽ thấy được khối động cơ mới này? Hoặc vẫn chưa biết rõ nó sẽ được sử dụng với mô hình nào? Nhưng đây được coi là một dấu hiệu tốt về sự phát triển động cơ mới của Harley-Davidson. Điều gì sẽ làm cho những mô hình sản phẩm mới của Harley-Davidson trong tương lai có thể hoạt động hiệu quả hơn.
Có thể bạn quan tâm: