Honda CB500F 2020 kết hợp giữa sự cá tính trong phong cách thiết kế và sự tiện dụng trong nhiều môi trường vận hành nhằm tiếp cận dễ dàng hơn với những khách hàng chưa nhiều kinh nghiệm chạy mô tô. CB500F 2020 vẫn giữ thiết kế tương tự phiên bản trước đó và chỉ cập nhật màu sắc mới trong năm 2020, bao gồm: Đỏ đen / Bạc đen / Cam đen.
Các thông số kỹ thuật của xe vẫn giữ nguyên trong năm 2020, sở hữu khối động cơ Parallel-Twin, DOHC, 2 xy lanh thẳng hàng, dung tích 471cc, làm mát bằng chất lỏng, công nghệ phun nhiên liệu điện tử PGM-FI giống như đời trước. Động cơ này có công suất cực đại 49,7hp tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 44 Nm tại 6.500 vòng/phút (thông số kỹ thuật Châu Âu có công suất 46.9hp tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 43Nm tại 7.000 vòng/phút), hộp số theo xe là loại 6 cấp. Ngoài ra, phiên bản mới Honda CB500F 2020 được trang bị bộ ly hợp chống trượt 2 chiều (Assist & Slipper clutch) và nâng cấp thiết kế với mặt đồng hồ LCD âm bản, bổ sung tính năng hiển thị cấp số và đèn báo sang số.
Honda CB500F 2020 trang bị hệ thống treo trước dạng ống lồng giảm chấn thủy lực hành trình 108 mm truyền thống, phuộc sau Monosock Pro – Links tùy chỉnh 9 nấc. Sử dụng bộ mâm thể thao đa chấu kích thước 17” đi kèm vỏ Tubeless 120/70ZR17M/C 58W ở trước, vỏ sau 160/60ZR17M/C 69W, phanh dĩa đơn ở trước 320 mm, heo dầu Nissin 2piston. Đĩa sau 240mm đi cùng heo dầu Nissin 1Piston.
Giá bán hiện tại ở thị trường Brazil vẫn chưa công bố, trong khi Honda CB500F 2020 tại thị trường Việt Nam được nhập khẩu chính thức từ Thái Lan với giá bán tăng thêm gần 7 triệu đồng so với phiên bản cũ là 178,99 triệu đồng.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: