Như đề bài mình có nhắc đến xu hướng Retro đang được các nhà sản xuất chú trọng và phát triển hiện nay. Điển hình là gia đình Yamaha XSR hay Kawasaki Z-RS. Trên thực tế thì Honda cũng đã giới thiệu gia đình CB-R Neo Sport Cafe nhưng xây dựng theo xu hướng vừa cổ điển vừa hiện đại, vì vậy họ đang chuẩn bị hồi sinh gia đình CB-F và điển hình hơn là mẫu CB998F được truyền thông Nhật Bản đề cập ở bìa tạp chí số mới gần đây nhất.
Đối với dự án CB998F được lấy cảm hứng thiết kế từ chiếc Honda CB900F nổi tiếng, được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 1979, đi kèm với động cơ 4 xi-lanh 901cc, DOHC, hộp số 5 cấp. Công suất tối đa 95 mã lực tại 9.000 vòng / phút. Phanh đĩa ở cả trước và sau. Và nó còn có các tính năng được coi là hiện đại trong thời điểm đó, chẳng hạn như hệ thống Honda TRAC (Torque Reactive Anti-dive Control) và thiết kế ngoại hình được coi là rất độc đáo.
Về các tính năng mới, dự kiến CB998F sẽ được cung cấp đèn pha LED, động cơ sẽ chia sẻ từ dòng CB1100 hiện nay và giảm dung tích xi-lanh. Đồng hồ hiển thị dạng 2 hình tròn, tay lái cao và rộng, yên đơn kéo dài ra sau. Ngoài ra còn trang bị hệ thống treo trước dạng hành trình ngược, trong khi ở sau dạng monoshock kết hợp với gắp đơn, ống xả được phủ gốm màu đen cứng cáp.
Honda CB998F mới sẽ sử dụng Nhật Bản làm cơ sở sản xuất chính trước khi xuất khẩu ra nước ngoài. Mọi thông tin về mẫu xe mới này sẽ được mình tham khảo và chia sẻ thêm ở bài viết sau.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: