Bằng cách thử nghiệm Honda CBR600RR-R hoàn toàn mới tại thời điểm này, nguồn tin nước ngoài cho biết họ đang thử nghiệm động cơ và các tính năng khác nhau của chiếc xe, đặc biệt là các thiết bị điện tử để hỗ trợ lái xe. Bao gồm cả việc thử nghiệm các bộ phận fairing sẽ ảnh hưởng đến hiệu suất khí động học Aero Dynamic.
Và có một phân tích nói rằng nó sẽ mang thiết kế tương tự như đàn anh Honda CBR1000RR-R hoàn toàn mới, vừa được phát hành hồi cuối năm ngoái.
Vấn đề về động cơ của Honda CBR600RR-R hoàn toàn mới dự kiến sẽ là động cơ DOHC 4 xi-lanh, dung tích khoảng 599cc. Truyền thông nước ngoài đã dự đoán rằng sẽ có hệ thống "Cò" Finger Follower mới nhẹ hơn khoảng 20% so với trước đây.
Có nhiều khả năng bổ sung các tính năng như hệ thống bướm ga điện Throttle By Wire mới, các chế độ lái mới, Điều khiển mô-men xoắn có thể lựa chọn Honda Selectable Torque Control (HSTC), màn hình TFT, Launch Control. Bao gồm việc có thể được cài đặt Winglet ở fairing phía trước tương tự như CBR1000RR-R.
Và một vấn đề thú vị khác đó là khả năng chính Honda sẽ phát triển một bộ khung mới để phiên bản tiếp theo này có trọng lượng nhẹ hơn trước, linh hoạt hơn trước. Nhưng mặt khác vì nhẹ hơn nên việc tính toán trọng lượng của chiếc xe là rất quan trọng để phù hợp với sức mạnh của nó.Bởi CBR600RR trước đó dùng để cạnh tranh trong các cuộc đua, vì vậy CBR600RR-R cũng không ngoại lệ.
Mọi thông tin mới về mẫu Honda CBR600RR-R sẽ được mình tham khảo và bổ sung thêm ở bài viết sau.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: