Honda Dream là tên gọi tại thị trường Thái Lan. Tại một số nước Đông Nam Á khác, xe có những tên gọi khác nhau như Astrea tại Indonesia, EX5 Dream tại Malaysia. Đây là dòng xe mang động cơ 4 thì, 100 phân khối, với ưu điểm là sự bền bỉ của động cơ, kiểu dáng chuẩn mực. Nó vẫn được ưa chuộng cho đến thời điểm này, sau gần 1/4 thế kỷ kể từ khi xuất hiện.
Sở dĩ Dream được người Việt yêu mến là bởi sự xuất hiện ấn tượng của những dòng xe Cub và Honda Supersport (Honda 67) trước đó. Đây là hai dòng xe được chạy nhiều ở Việt Nam đến nỗi từ "Honda" được dùng để chỉ những chiếc xe gắn máy hai bánh. Thói quen đó vẫn được giữ đến tận bây giờ.
Ngày nay Honda Dream được các biker trong nước săn lùng, biến tấu chúng với nhiều bản độ khác nhau và sau đây là 1 bản độ khá quen thuộc và đầy tâm huyết của 1 biker vùng đất biển chắc chắn sẽ chinh phục người xem.
Sở dĩ Dream được người Việt yêu mến là bởi sự xuất hiện ấn tượng của những dòng xe Cub và Honda Supersport (Honda 67) trước đó. Đây là hai dòng xe được chạy nhiều ở Việt Nam đến nỗi từ "Honda" được dùng để chỉ những chiếc xe gắn máy hai bánh. Thói quen đó vẫn được giữ đến tận bây giờ.
Ngày nay Honda Dream được các biker trong nước săn lùng, biến tấu chúng với nhiều bản độ khác nhau và sau đây là 1 bản độ khá quen thuộc và đầy tâm huyết của 1 biker vùng đất biển chắc chắn sẽ chinh phục người xem.
Khoác lên mình bộ áo tím mộng mơ
Tổng thể xe được thay thế toàn bộ so với nguyên bản với nhôm RCB, bánh căm, vỏ michelin city pro... cùng hàng loạt đồ chơi tạo điểm nhấn cho xe.
Pô xe cũng được thay thế bằng combo Dream thái 125 cho âm thanh ấm và thon gọn hơn rất nhiều
Sạch sẽ đến từng chi tiết
Tạo dáng dưới nắng sớm
Ảnh: Vũ Ka
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: