Liberty 125 và AirBlade 125 xe nào sẽ phù hợp với sinh viên mới ra trường
Air Blade 125 góc cạnh mạnh mẽ Liberty có phần nhu mì
Tuy Liberty 125 sở hữu rất nhiều đường nét gân guốc ở phía dàn đầu nhưng thiết kế của nó lại có phần 'hiền' hơn hẳn so với Air Blade 125. Những chi tiết mạ crôm khiến cho chiếc xe toát lên vẻ sang trọng và thể hiện sự trau chuốt của nhà sản xuất. Đèn của Liberty 125 tuy sử dụng bóng Halogen nhưng với thiết kế đặt trên tay lái sẽ giúp hướng đèn linh hoạt hơn theo sự thay đổi của tay lái, tối ưu được hiệu năng sáng khi di chuyển ở những cung đường chật hẹp.
Air Blade 125 ăn đứt nhờ màn hình LCD Liberty 125 tiện hơn nhờ có công tắc tắt bật đèn
Đồng hồ của Liberty 125 có thiết kế kết hợp giữa đồng hồ báo tốc độ cơ và một màn hình nhỏ báo giờ và odo rất tiện dụng. Đồng hồ của Air Blade 125 cũng báo các chức năng tương tự nhưng lại hiện đại hơn hẳn nhờ màn hình LCD sắc nét. Air Blade 125 còn có thêm một dãy LED nhỏ trên đồng hồ thông báo mức độ tiêu thụ xăng rất tiện lợi.
Liberty 125 thì có công tắc tắt mở đèn, rất phù hợp với điều kiện di chuyển cũng như đường tại Việt Nam. Chúng ta cũng không phải 'đỏ mặt' khi được người khác nhắc tắt đèn khi chạy ban ngày nữa.
Sàn để chân của Liberty 125 thoải mái hơn, Air Blade 125 có dung tích cốp xe 'nhỉnh' hơn Liberty 125
Vì có thiết kế bình xăng ở phía trước nên khi đổ xăng cho Air Blade 125 chủ nhân không cần phải 'cất công' xuống xe để mở yên. Nhưng nó cũng hơi bất tiện vì sàn để chân bị thu hẹp đáng kể, Liberty 125 thì có sàn để chân cực kì thoải mái và rộng. Với sàn để cân này việc móc những bọc nilon chứa những món đồ vừa mua trở nên dễ dàng hơn. Thậm chí sàn để chân của Liberty 125 còn có thể đèo thêm một em thú cưng nữa những lúc dắt các 'boss' đi chơi hóng mát.
Air Blade êm ái nhờ giảm xóc đôi phía sau Liberty đổi sự tiện dụng lấy thời trang
Air Blade 125 'nhỉnh' hơn hẳn về động cơ bù lại Liberty 125 có dung tích bình xăng to hơn
Liberty 125 sở hữu khối động cơ i-get có mô men xoắn cực đại là 10,2 Nm (ở phiên bản đặc biệt là 10,4 Nm) đạt ở vòng tua 6000 vòng/phút. Công suất tối đa của chiếc xe này là 10,2 HP đạt ở ngưỡng tua 7,500 vòng/phút. Và mức tiêu thụ nhiên liệu là 2,74L/100km. Nhưng có lẽ những con số ấy vẫn chưa đủ để đánh bại đối thủ đến từ Nhật Bản.
Air Blade 125 mang 'trái tim' PGM-FI có mô men xoắn cực đại 11,68 Nm tại tua 5.000 vòng/phút. Công suất tối đa lên tới 11,2 HP tại ngưỡng tua 8.500 vòng/phút. Tiêu thụ nhiên liệu đạt ở mức 1,99L/100km, rất tiết kiệm so với Liberty 125.
Dung tích bình xăng của Liberty 125 có phần lớn hơn hẳn so với Air Blade, bình xăng của Liberty 125 có dung tích 6,5 lít (7lít đối với các phiên bản S). Trong khi bình xăng của Air Blade chỉ có 4,4 lít, hơi thua thiệt so với Liberty 125.
Liberty 125 hơn về trang bị Air Blade 125 có lợi thế giá bán
Liberty 125 có trang bị ABS (ngoại trừ phiên bản One), heo dầu 2pis,... và hiện tại đang có 5 phiên bản khác nhau gồm có :
- Liberty One (chỉ có bình xăng 6,5L và không có trang bị ABS) gồm ba màu : Trắng, Đen, Xám đang có mức giá đề xuất : 48,900,000đ
- Liberty 125 gồm hai màu : Trắng, Xanh đang có mức giá đề xuất : 57,500,000đ
- Liberty 125 S gồm hai màu : Xám, Đỏ đang có mức giá đề xuất : 58,500,000đ
- Liberty 125 S phiên bản đặc biệt chỉ có màu Trắng và có mô men xoắn mạnh hơn 0,2 Nm có giá đề xuất : 58,500,000đ
- Liberty 125 Italia có hai màu : Trắng, Đen đang có mức giá đề xuất : 58,500,000đ
- Phiên bản Tiêu chuẩn gồm có những màu : Đỏ Đen Xám, Xanh Đen Xám, Bạc Xanh Đen, Trắng Đỏ Đen đang có mức giá đề xuất : 41,190,000đ
- Phiên bản Đặc biệt với phối màu Đen Vàng đồng hiện đang có giá đề xuất : 42,390,000đ
Quảng cáo 