Sonic 150 đầu tiên độ mâm Carbon Fiber mà tôi được nhìn thấy

Sonic 150 đầu tiên độ mâm Carbon Fiber mà tôi được nhìn thấy



Món đồ chơi đầu tiên mà mình muốn giới thiệu đến các bạn là bộ cùm tay thắng Brembo Rossi phiên bản siêu khủng mang giá thành hơn 30 triệu đồng một tay, đây là một trong các phiên bản mắc nhất nhì của thương hiệu Brembo. Phía trên được tích hợp chiếc bình dầu CNC Racing được gia công bằng chất liệu Carbon Fiber nguyên khối.


Chi tiết độc đáo tiếp theo là bộ cùm công tắc kèm ống ga của thương hiệu Tmax đi kèm bên ngoài là dây ga thái và ống ga Titan rất đẹp và rất xịn xò. Mẫu cùm này là dành riêng cho xe PKL được chiếc Sonic 150 tận dụng để tăng sự mới lạ cho xế yêu mình. Bên ngoài là bộ bao tay Takegawa kết hợp cùng bộ gù tích hợp xi nhan của thương hiệu Motogadget đình đám.


Phía sau tay lái còn cả một vùng trời công nghệ với bộ ổ khóa thông minh sẽ giúp chiếc xe an toàn hơn trước tình trạng trộm cướp như hiện nay, ở giữa là trợ lực Matris kẹp cổ chống sàng lắc đầu xe khi chạy tốc độ cao. Cùm công tắc trái là Pramac Ducati khá nhiều nút bấm được thiết kế trong ngầu như một siêu xe của giải MotoGP.


Chiếc xe đã độ lên côn dầu chính vì vậy mà bộ cùm trái ghi đông chủ xe đã hướng tới phiên bản Brembo Billet mang giá trị hơn 10 triệu đồng kèm bình dầu CNC Racing tạo thành một cặp với bên phải.


Dàn chân đã được hạ xuống mâm 5 cây nhưng không phải một dòng mâm thông thường mà là mâm Carbon Fiber nguyên khối đến từ thương hiệu BST được đặt hàng làm riêng cho xe phổ thông mang giá trị cực cao và trọng lượng siêu nhẹ. Kết hợp cùng với đó là đĩa thắng bằng gốm kết hợp cùng chú heo dầu Brembo phiên bản Racing 2 pis đối xứng kèm dây dầu Hel bấm đầu kèm ngắt Staubli.


Pen đạp Brembo bình dầu liền hình vuông một sản phẩm cũng dành cho xe tham gia giải đua MotoGP có mức giá hơn 20 triệu đồng chưa bao gồm công chế cháo làm pat CNC cho từng dòng xe khác nhau.


Những kết hợp phía dàn chân sau là heo dầu Brembo Billet 2 pis đối xứng được làm pat để phù hợp theo thế xe sonic 150 độ là bộ đĩa thắng Braketech 220mm tạo sự cân đối và liền lạc với option bánh trước của xe.


Hơi thở sử dụng pô R9 đem lại âm thanh uy lực mạnh mẽ hơn cho con xe khi lên tua máy cao, kết hợp cùng bộ cổ 2 khúc Titan đem lại một vẻ đẹp hoàn hảo cho chiếc Sonic 150 khi ta nhìn tổng thể.


Phía sau là hình ảnh của phuộc Nitron bình dầu rời, điểm nhấn lò xo xanh đặc trưng khiến nó không thể bị nhằm lẫn với bất kì một thương hiệu nào, đi kèm cùng núm chỉnh dưới chân phuộc sẽ cho khả năng kiểm soát độ đàn hồi tốt hơn.
​

Hình ảnh của Dang Chau​