Thế nhưng khi được nhìn cận cảnh chiếc Yamaha R1 ngoài showroom mình đã nhìn thấy vị trí được thiết kế một cách khó hiểu đó là hai hốc gió ở yên sau, không biết có hữu dụng hay không nhưng ở đường xá Việt Nam thì thiết kế đó thật sự bất tiện.


Thiết kế 2 hốc gió dưới yên sau dẫn đến một số bất tiện khi đi vào lúc trời mưa


Xình văng như vậy là điều ko thể tránh khỏi khi đi xe mô tô PKL

Nhưng nhờ 2 hốc gió đó mà xình bùn có thể văng lên như thế này

Thật sự 2 hốc gió này không đem đến nhiều công dụng cho người sử dụng khi chạy trên đường phố mà chỉ gặp thêm bất tiện khi đi vào lúc trời mưa.
Có thể bạn quan tâm: