Thời gian gần đây trên mạng XH đã xuất hiện rất nhiều chuyển biến về Tốc độ giữa 2 dòng xe này. Đã có nhiều "thách thức" xảy ra tuy nhiên ban đầu "so đo" giữa 2 dòng xe này chỉ là giao lưu Vui Vẻ giữa 2 dòng xe này mà thôi, tuy nhiên đã có nhiều chuyển biến phức tạp hơn.
Đoạn đường thử sức của 2 dòng xe nằm ở Cung đường chính của TP mới Bình Dương với chiều rộng 4 làn xe, rộng thoáng xe tạo điều kiện cho các nhóm hội giao lưu cùng nhau. Với điều kiện thử sức là khoảng 1km đổ lại, kết quả Exciter 150 thắng toàn phần nhưng lý do vì sao thắng? (chưa tính đến trình độ nài của các biker) Chúng ta cùng phân tích.
- Exciter 150 với dung tích 149.7cc hệ thống SOHC cùng hộp số 5 cấp được điều chỉnh cho việc tăng tốc (đề pa)
- Winner 150 có dung tích 149.1cc hệ thống DOHC cùng hộp số 6 cấp điều chỉnh cho việc đâm hậu, tuy hãng đã có cố ý điều chỉnh NSD để được ưu thế trong việc đề pa.
Cuộc tranh đấu tốc độ giữa Exciter 150 và Winner 150.
Với điều kiện được đưa là 2 xe phải Zin nguyên bản của NSD với đoạn đường khoảng 1 km. Thì đây được xem là 1 ưu thế cho Exciter 150 do đó kết quả phần thắng nghiêng về Exciter 150 không có gì để nói.
Nhiều ý kiến đưa ra, sao không thử đoạn 5 km xem như thế nào?! Dù biết Exciter 150 tốc độ tối đa chỉ đạt 138 km/h và Winner 150 đạt 14x km/h. Nếu thử đoạn đường khoảng 5 km thì đây được xem là một lợi thế cho Winner 150 để Winner 150 có thể dành phần thắng. Liệu quãng đường như thế nào mới là Hợp Lý?
Cho tới nay vẫn còn rất nhiều tranh cãi diễn ra. Chúng ta cùng xem diễn biến tiếp theo nhé.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: