Vespa cổ dùng bộ chế hòa khí (bình xăng con) để điều phối 3 thành phần nhiên liệu cho buồng đốt là xăng, gió, nhớt. Thông thường, tỷ lệ xăng nhớt so với gió chuẩn là 1/12. Xe thiếu gió nghĩa là xi lanh không đủ lượng không khí để đốt hết nhiên liệu, do đó việc chỉnh đúng tỷ lệ xăng nhớt và gió là điều rất quan trọng cho chiếc xe vận hành trơn tru.
Nếu bạn chưa quen với việc chỉnh các thông số này thì nên mang ra thợ để họ chỉnh 1 lần cho chuẩn
Bộ phận dùng đề chỉnh 2 tỷ lệ này nằm trên bình xăng con , bao gồm 1 vít chỉnh garanti và 1 vít chỉnh gió vào. Nếu bạn chưa quen với việc chỉnh các thông số này thì nên mang ra thợ để họ chỉnh 1 lần cho chuẩn sau đó có thể căn chỉnh theo vít garanti (vít chỉnh tỷ lệ xăng/gió vào buồng đốt). Bên cạnh đó, việc vệ sinh sạch lọc gió, vệ sinh bình xăng con, zích lơ… cũng rất quan trọng để đảm bảo buồng đốt được cung cấp đủ và đúng tỷ lệ.Việc xem tình trạng đầu bu-gi có thể biết được các bệnh liên quan đến xăng gió nhớt. Chúc các bạn có thể chăm sóc và bảo dưỡng tốt chiếc Vespa cổ.
Nguồn Sưu tầm
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: