Chiếc Wave 125 độ làm người xem hoang mang tột độ!
Dàn tay lái của xe không được quan tâm và chú ý nhiều, chỉ đơn thuần nhấn nhá bằng một chiếc gù Inox sáng bóng. Tuy nhiên nếu để ý kĩ hơn một chú thì anh em sẽ thấy chiếc xe này đã được nâng cấp côn tay, để đủ độ bốc để có thể tải nổi dàn chân.
Cặp niềng to lớn của xe là dòng niềng nhôm đến từ thương hiệu US Racing Boy, cho phép sử dụng lốp 120 ở phía trước và 180 ở phía sau.
Hệ thống thắng phía trước được cường hóa mạnh mẽ bằng chú heo Brembo Moto3 và đĩa thắng đồ chơi xịn xò. Chưa hết còn có thêm một cọng dây dầu Thái Lan, mang những chiếc ngắt dầu sặc sỡ.
Che sên phía sau đã hoàn toàn bị loại bỏ để không bị cạ cấn vào phần chân của cặp phuộc Ohlins. Dù có một dàn chân đồ sộ nhưng đĩa thắng phía sau lại có kích thước tương đối nhỏ, tiết lộ cho chúng ta phần nào về động cơ mạnh mẽ của chiếc xe.
Bên cạnh cổ pô Titan thì ốp pô cũng được xi bóng y hệt như tông màu Titan, nhằm tạo điểm nhấn cho hệ thống ống xả.
Vài góc ảnh tổng thể của chiếc Wave 125 độ hầm hố...
Dàn tay lái của xe không được quan tâm và chú ý nhiều, chỉ đơn thuần nhấn nhá bằng một chiếc gù Inox sáng bóng. Tuy nhiên nếu để ý kĩ hơn một chú thì anh em sẽ thấy chiếc xe này đã được nâng cấp côn tay, để đủ độ bốc để có thể tải nổi dàn chân.
Cặp niềng to lớn của xe là dòng niềng nhôm đến từ thương hiệu US Racing Boy, cho phép sử dụng lốp 120 ở phía trước và 180 ở phía sau.
Hệ thống thắng phía trước được cường hóa mạnh mẽ bằng chú heo Brembo Moto3 và đĩa thắng đồ chơi xịn xò. Chưa hết còn có thêm một cọng dây dầu Thái Lan, mang những chiếc ngắt dầu sặc sỡ.
Che sên phía sau đã hoàn toàn bị loại bỏ để không bị cạ cấn vào phần chân của cặp phuộc Ohlins. Dù có một dàn chân đồ sộ nhưng đĩa thắng phía sau lại có kích thước tương đối nhỏ, tiết lộ cho chúng ta phần nào về động cơ mạnh mẽ của chiếc xe.
Bên cạnh cổ pô Titan thì ốp pô cũng được xi bóng y hệt như tông màu Titan, nhằm tạo điểm nhấn cho hệ thống ống xả.
Vài góc ảnh tổng thể của chiếc Wave 125 độ hầm hố...
Create : Wave125RSi
Có thể bạn quan tâm: