Ba ngày ở Bagan tôi phải dậy từ 4 giờ sáng, ngoài trời 12 độ C và đạp xe gần 10km, leo tháp lúc trời còn tối thui. Loay hoay kiếm một góc có view đẹp để để đứng với hơn 500 khách trên tháp mỗi sáng. Sau vài tiếng chờ đợi trong cái lạnh co ro ,tôi đã được tận mắt ngắm nhìn những đền tháp cổ thức giấc cùng bình minh, đốt cháy mình trong nắng và cô đơn lạnh lẽo trong ánh chiều tà. Một cảnh tượng hết sức kì vĩ và đẹp đến choáng ngợp. Thật là không bõ công chờ đợi.
Từ Việt Nam, trung chuyển ở Bangkok, Kuala Lumpur, đã có các hãng hàng không giá rẻ bay đến Yangon, Mandalay để từ đó đi Bagan. Cũng có thể bay từ Yangon đến Bagan (từ 1,6 – 2 triệu đồng), hoặc đi xe buýt (từ Yangon khoảng 300.000 – 400.000đ, từ Mandalay khoảng 280.000đ), nhưng một trải nghiệm hết sức thú vị là đi tàu lửa, để như sống lại trên những chuyến tàu Thống Nhất xứ mình cũng chỉ mới năm nào (từ Yangon 100.000đ – 1 triệu đồng tuỳ ghế cứng hay giường deluxe, từ Mandalay chỉ 120.000đ). Thăm thú Bagan phổ biến nhất là xe ngựa (300.000đ/ngày), nhưng cũng có thể bằng xe hơi, xe đạp điện, bằng thuyền và bằng cả cách thú vị nhất, đắt đỏ nhất – khinh khí cầu, chỉ mới có mấy năm gần đây (6,4 – 7 triệu đồng/người/lượt). Các khinh khí cầu này cũng chỉ hoạt động vào mùa khô, mùa thăm viếng Bagan đẹp nhất, từ tháng 10 – 4.
Thái Hoãn - TGTT