UBND tỉnh khánh hòa vừa nhận quyền đại diện sở hữu vốn nhà nước tại Công ty Cổ phần nha trang từ Tổng công ty hàng hải Việt Nam vinalines với hơn 15 triệu cổ phần tương ứng khoảng 150,7 tỷ đồng để xây cảng Nha Trang quốc tế.
Theo quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển nam trung bộ đến năm 2020 – 2030, sau khi nghiên cứu các yếu tố thủy văn, tiêu chí thuận lợi về xây dựng, khai thác du lịch, khả năng thu hút vốn đầu tư… Khánh Hòa thống nhất chọn cảng Nha Trang để xây cảng đón tàu khách du lịch quốc tế.
 |
| Cảng Nha Trang được xây thành cảng quốc tế . Ảnh: X.N |
Cảng Nha Trang có 4 cầu bến, dài nhất 215 m; có thể tiếp nhận tàu chở 20.000 DWT và tàu khách có dung tích đến 60.000 GT và tổng diện tích kho bãi 80.000 m2 cho phép tàu quốc tế neo đậu, vận chuyển hàng hóa. Vị trí xây dựng cảng du lịch quốc tế nằm dọc đường Trần Phú, trung tâm Khánh Hòa thuận tiện kết nối giao thông, đồng thời tạo thêm điểm nhấn cho phát triển Nha Trang trong tương lai.
Phó chủ tịch UBND Khánh Hòa, ông Trần Sơn Hải cho hay, tiếp nhận phần vốn nhà nước, tỉnh chỉ đạo Công ty Cổ phần Nha Trang điều chỉnh quy hoạch, hướng cảng Nha Trang thành cảng quốc tế. “Thời gian để cảng Nha Trang vào hoạt động chưa xác định cụ thể bởi tùy thuộc vào sự ổn định của công ty này”, Phó chủ tịch tỉnh nói.
Theo ông Hải, sắp tới địa phương sẽ kiến nghị Bộ Giao thông vận tải quan tâm, hỗ trợ trong quá trình xây cảng để đúng theo định hướng, phù hợp điều kiện thực tế của địa phương.
Trước đó, hồi năm 2015, Thủ tướng chính phủ đồng ý để Vinalines chuyển nhượng 8,5 triệu cổ phần theo hình thức thỏa thuận trực tiếp Công ty Cổ phần Vinpearl Nha Trang. Hơn 15 triệu cổ phần còn lại chuyển UBND Khánh Hòa quản lý, làm đại diện sở hữu theo hình thức bàn giao vốn nhà nước.
Xem thêm: Con đường nằm dưới mực nước biển ở Khánh Hòa
