Đường mòn Hồ Chí Minh vào những năm 60 là một con đường xuyên qua vĩ tuyến 17, vòng qua sườn lực lượng an ninh Việt Nam cộng hòa, xuyên qua đất Lào và kết thúc ở Campuchia.
Chúng ta sẽ lần lượt theo dõi hành trình của họ nhé:
Ngày 1: Họ đi theo đường số 13 bên Lào. Kế hoạch ban đầu của họ là
dành 2-3 ngày thật thoải mái trước khi bước vào đường mòn biên giới Việt Nam.
Núi non trùng điệp
Quan cảnh thật đẹp
Không tìm ra được đường, họ chọn cách băng ruộng mà đi
Kết quả là chiếc chân sưng tấy của một thành viên trong đoàn
Nhìn hình này đói bụng quá trùi lun
Chia "xẻ" con lợn quay trên tàu lá chuối
Ngày 2:
Họ thức dậy vào buổi sáng trời còn đầy sương
Những chú cào cào chưa thức giấc bên "motel" rừng già
Các thành viên trong đoàn đang hưởng thụ không khí trong lành
Khung cảnh yên bình bị phá vỡ bởi tiếng chiếc xuồng máy đi qua
Hình chụp mà như tranh vẽ
Bob - tác giả bài viết, nấn ná lại sau bữa sáng
Steph kiểm tra lại xe của mình trước khi lên đường
Đoàn lại đi vào hang Kong Lor
Hang này nằm dưới chân núi, hang có chiều dài 7.5km và có một con sông chảy xuyên qua nó
Theo các tác giả thì có thể bỏ xe lên các chiếc xuồng máy và nhận lại xe ở đầu bên kia
Sau đó họ quay trở ra và đi dọc Đường 8 xuống Tha Ket.
Tại một khúc cua, bánh sau chiếc xe của Digby - thành viên trong đoàn bị xẹp
Ian - người chạy sau Digby cũng chẳng hiểu: làm thế nào Digby có thể lết đi mà không bị ngã xe.
Ở cung đường này, bạn có thể thoải mái chạy xe mà không quan tâm đến chuyện xe khác băng qua băng lại. Nhưng Digby đã có một kỷ niệm chạy cả giờ đồng hồ với chiếc lốp xẹp lép, quả là không thoải mái chút nào.
Rồi cũng phải thay ruột và sửa lại xe
Họ đến Tha Ket là lúc mặt trời lặn. Món thịt bò, thịt gà nóng sốt trên bếp nướng.
Thôi, đói bụng rồi, mai mình lại kể chuyện ngày thứ 3 của 5 ông Tây phượt đường mòn Hồ Chí Minh cho các bạn nghe nhé.
Sơn Cận lược dịch, Tác giả Bob - from Seattle
Có thể bạn quan tâm: