Aprilia tiết lộ chiếc Naked bike tân cổ điển mới 2 xy-lanh 48 mã lực đang trong quá trình thử nghiệm.
Từ hình ảnh tiết lộ có thể thấy các bộ phận phanh tương tự như trên RS 457, với kẹp phanh dạng hướng tâm ở phía trước. Rõ ràng là không có sự khác biệt nào giữa bánh xe hợp kim nhôm đúc và kích thước lốp tương đối hẹp, với 110/70-17 ở phía trước và 150/60-17 ở phía sau.
Tuy nhiên, có sự khác biệt đáng kể giữa Aprilia RS 457 và mẫu Nakedbike 457 ở khung gầm. Chiếc RS thể thao có khung cầu bằng nhôm phù hợp với yếu tố nhanh nhẹn, trong khi khung thép hình ống tương đối đơn giản là đủ cho chiếc Naked Bike.
Gắp sau trên chiếc Nakedbike 457 được cho là cũng có những thay đổi so với RS 457. Và chúng cần thiết vì chiếc Nakedbike được trang bị bộ giảm xóc đơn được bố trí ở bên hông, bên phải gắp sau. Vì vậy, về cơ bản là sử dụng monoshock ở một bên rất đặc biệt thay vì monoshock trung tâm thông thường.
Tư thế ngồi thẳng lưng, thoải mái của Aprilia nakedbike 457 sẽ là ưu tiên hàng đầu để xây dựng mẫu xe này. Tay nắm yên được bố trí thêm ở sau, kẹp phuộc và tay lái có bậc nâng tương tự Tuono. Việc gắn vào các tấm che đục lỗ cho thấy các thí nghiệm vẫn đang được thực hiện tại thời điểm này.
Phuộc trước hành trình ngược màu vàng cho thấy rằng nó đến từ một nhà sản xuất nổi tiếng Ohlins của Thụy Điển, nhưng có lẽ chỉ là một bộ phận được anod hóa thích hợp, rẻ hơn mà Aprilia đã trang bị cho RS 457 (hiện có màu đen). Điều này có nghĩa là khả năng điều tải trước lò xo sẽ có thể điều chỉnh được ở phía trước và phía sau.
Ý tưởng thiết kế của chiếc Naked Bike 457 vẫn chưa được phân loại rõ ràng. Nó có rất ít điểm chung với các dòng Tuono nổi tiếng, định hướng có vẻ cổ điển hơn là hiện đại. Đèn pha tròn cổ điển thậm chí có bóng đèn và đèn hậu trên chiếc xe thử nghiệm có lẽ đến từ kệ phụ tùng của người họ hàng Piaggio, Moto Guzzi.
Mẫu Naked bike 457 dường như vẫn chưa được phát triển đầy đủ. Điều này cũng có thể được nhìn thấy trên bình xăng ngẫu hứng và trên ốp hông ngang với đầu xi-lanh. Chiếc Nakedbike tầm trung mới của Aprilia sẽ ra mắt vào năm 2024 hoặc có lẽ hợp lý hơn là vào năm 2025 hơn, người hâm mộ có thể mong đợi một mức giá hợp lý tương tự RS 457. Được biết tại thị trường Ấn Độ, Aprilia RS 457 có giá bán chính thức là 410.000 USD - khoảng 120 triệu đồng khi quy đổi ra tiền Việt.
Nguồn: motorradonline
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: