BMW R1250GSA trang bị cho CSGT đi tuần khiến Racing Boy khiếp sợ
Điều này ngay lập tức dấy lên một nỗi lo lớn trong cộng đồng Racing Boy, lý do vì sao thì chúng ta cùng điểm nhanh những thông tin thú vị về chiếc xe này nhé!
Mẫu xe BMW R1250 GSA được trang bị động cơ Boxer hoàn toàn mới với 136 mã lực tại 7.750 vòng/phút và 143 Nm mô-men xoắn tại 6.250 vòng/phút. Lực kéo lớn và khả năng tăng tốc ấn tượng giúp đáp ứng nhu cầu tốt khi tuần tra trên đường đô thị, trên cao tốc & cả trên các cung đường xấu off-road.
Hơn nữa, R1250 GSA mới còn được tích hợp thêm ASC - Hệ thống cân bằng tự động và Hill Start Control - Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc được trang bị tiêu chuẩn giúp lái xe an toàn hơn và di chuyển trên dốc dễ dàng hơn.
Chưa hết, Hệ thống chống trượt DTC (Dynamic Traction Control) được nâng cấp, hỗ trợ an toàn tối đa khi tăng tốc, đặc biệt khi đang trong cua. Bổ sung vào danh mục an toàn mới nhất, Hệ thống kiểm soát phanh khẩn cấp (Dynamic Brake Control DBC) với tính năng ngắt tín hiệu tay ga, tránh việc vô tình tăng ga khi đang phanh gấp.
Một khía cạnh mới về an toàn, hiệu suất và sự thoải mái được BMW Motorrad khai thác là Hệ thống treo điện tử ESA thế hệ mới (Dynamic ESA “Next Generation”) với khả năng tự điều chỉnh tải trọng theo các điều kiện lái xe và ngay cả trong cua.
Trên chiếc BMW R1250GSA Police này có những sự thay đổi đề phù hợp cho chuyên dụng phía chức năng như: đèn Pocile phía sau, 2 thùng kẹp hông có dán chữ CSGT.....
Gần 40 năm nay, mẫu xe này đã trở thành biểu tượng của dòng xe Adventure với sức mạnh động cơ đến công nghệ hoàn toàn mới để khẳng định vị trí dẫn đầu của hãng trong phân khúc Adventure.
Có thể bạn quan tâm: