BMW R18 2020 là mẫu Cruiser được xây dựng theo phong cách bobber rất phù hợp với thị trường xe máy tại thời điểm này. R18 2020 sử dụng boxer-Twin đặc trưng của BMW Motorrad.
Khối đông cơ này có dung tích 1.802 cc, tạo ra 91 mã lực tại 4.750 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 152 Nm tại 3.000 vòng / phút. Về mặt mô-men xoắn, nhà sản xuất đã nói rằng chỉ từ vòng tua 2.000 vòng / phút đã có thể tạo ra mô-men xoắn lên tới 149 Nm, thực sự chiếc xe này có sự đột biến lớn vượt trội so với các đối thủ cùng phân khúc hiện nay.
Để phù hợp với phong cách retro, R18 2020 đã không sử dụng hệ thống treo điện tử, nên chỉ trang bị phuộc ống lồng thông thường đường kính 49 mm với hành trình là 120 mm, monoshock ẩn ở sau với hành trình 90 mm và sử dụng bộ vành nan hoa.
Hệ thống phanh được trang bị với loại phanh đĩa đôi ở bánh trước và đĩa đơn ở phía sau. Vị trí ngồi lái được thiết kế với chốt chân đặt ở giữa và tay lái thẳng để phù hợp với tổng thể của động cơ boxer hầm hố.
Trang bị các tính năng nhằm hỗ trợ cho R18 2020, bao gồm ba chế độ lái: Rock, Roll và Rain tương ứng với Road, Cruise và Rain. Ngoài ra còn có các hệ thống cao cấp như Automatic Stability Control, Engine drag torque control, Reverse assist manoeuvring, Hill Start Control functionality.
Bên trên tay lái được thiết kế một đồng hồ tốc độ dạng tròn kết hợp và màn hình LCD nhỏ hiển thị tất cả các thông tin cần thiết, đèn pha dạng LED. Ngay từ khi giới thiệu, BMW Motorrad đã cho biết R18 được thiết kế để dễ dàng tùy chỉnh theo mong muốn của người lái.
Cụ thể hơn khung phụ phía sau của R18 được thiết kế để có thể tháo lắp dễ dàng và thân xe bằng kim loại có thể tháo gỡ đơn giản để thay đổi màu xe theo ý muốn. Dễ dàng lắp đặt tay lái có chiều rộng và chiều cao khác nhau với van và nắp động cơ tách biệt, giúp chủ sở hữu dễ dàng tháo lắp mà không ảnh hưởng đến chi tiết bên trong động cơ.
Một loạt các tùy chọn tùy chỉnh có sẵn từ danh mục chính thức của Motorrad, bao gồm cả sự hợp tác với thương hiệu đồ chơi Roland Sands Design - cung cấp bộ phận nhôm gia công với 2 gói tùy chọn Machined và 2-Tone Black . Cũng có sẵn hệ thống ống xả từ Vance & Hines Made Made in the USA. Cùng với yên xe từ Mustang Seat của Mỹ.
Đối với giá của BMW R18 2020, nó chưa ược tiết lộ tại thời điểm này. Có thể vào tháng 6 hoặc tháng 7 thì hãng xe Đức mới chính thức công bố giá. Phiên bản đầu tiên ra mắt là R18 First Edition nổi bật với màu đen cổ điển với sọc trắng, các điểm nhấn mạ crôm. Mọi thông tin về giá bán sẽ được mình cập nhật và bổ sung ở bài viết sau.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: