BMW S1000RR 2015 độ phong cách với gói nâng cấp phụ kiện hàng hiệu

BMW S1000RR 2015 - một trong những chiếc xe hàng đầu trong phân khúc superbike , với khối động cơ mạnh mẽ cùng thiết kế đầy hầm hố và độc đáo, S1000RR 2015 đã chinh phục không biết bao nhiêu là tín đồ...

14/11/2015 Đăng bởi Kiến Thức Online

Nội dung bài viết

bmw s1000rr 2015 - một trong những chiếc xe hàng đầu trong phân khúc superbike , với khối động cơ mạnh mẽ cùng thiết kế đầy hầm hố và độc đáo, s1000rr 2015 đã chinh phục không biết bao nhiêu là tín đồ biker trên thế giới nay được nâng cấp với phụ kiện hàng hiệu trông chiếc xe càng quyến rũ hơn:

Bmw s1000rr 2015 độ phong cách với gói nâng cấp phụ kiện hàng hiệu - 1

bmw s1000rr 2015 độ hàng hiệu tại Thái Lan.

Bmw s1000rr 2015 độ phong cách với gói nâng cấp phụ kiện hàng hiệu - 2

Xe được trang bị cùm tay thắng brembo billet .

Bmw s1000rr 2015 độ phong cách với gói nâng cấp phụ kiện hàng hiệu - 3

Bên trái với cùm côn Gilles.Tooling dành riêng cho dòng xe BMW S1000RR của BMW Motorrad.

Bmw s1000rr 2015 độ phong cách với gói nâng cấp phụ kiện hàng hiệu - 4

Bmw s1000rr 2015 độ phong cách với gói nâng cấp phụ kiện hàng hiệu - 4

Trang bị trên xe trợ lực ohlins .

Bmw s1000rr 2015 độ phong cách với gói nâng cấp phụ kiện hàng hiệu - 5

Dàn chân xe nguyên bản đã được trang bị heo Brembo nhưng chủ xe lại nâng cấp cao cấp hơn với heo brembo m4 .

Bmw s1000rr 2015 độ phong cách với gói nâng cấp phụ kiện hàng hiệu - 6

Bmw s1000rr 2015 độ phong cách với gói nâng cấp phụ kiện hàng hiệu - 6

Bmw s1000rr 2015 độ phong cách với gói nâng cấp phụ kiện hàng hiệu - 7

Dàn đuôi đậm chất thể thao và phong cách của S1000RR, bên cạnh đó chiếc xe còn được trang bị pô austin racing cho âm thanh uy lực hơn.

BMW S1000RR 2015 trang bị khối động cơ 999cc, 4 xi-lanh, làm mát bằng dung dịch cho công suất 199 mã lực, tăng 6 mã lực so với phiên bản cũ. Mô-men xoắn cực đại vẫn giữ ở mức 112 Nm. 199 mã lực trên tổng trọng 204 kg có nghĩa là mỗi "chú ngựa" chỉ phải "cõng" 1,02 kg trên lưng. Xe có thế tốc độ 130 km/h tại cấp số 1, trước khi đạt tốc độ xé gió trên 300km/h.

Ảnh : NBB Racing

Quảng cáo