BMW S1000RR độ- Nakedbike dang dở trong quá trình lột xác

BMW S1000RR độ- Nakedbike dang dở trong quá trình lột xác



Ấn tượng với góc nhìn đối diện, cặp đèn pha “mắt nổ, mặt xịt” điểm nhận diện phân biệt với các đối thủ cùng phân khúc


BMW S1000RR bản độ có phần vỏ được tối giản thực sự với việc tháo gỡ chắn bùn sau, bộ mỏ cày bên dưới, cặp kính chiếu hậu giúp chiếc xe gọn gàng hơn trước, giúp khả năng tăng tốc tốt hơn, khoe được khung xe và khối động cơ lực lưỡng


Cụm ghi-đông với sự thay đổi kể đến như cùm phanh brembo billet cùng càng bảo vệ tay thắng Lightech.


Dàn chân trước tiêu chuẩn với mâm hợp kim nhôm đa chấu đi kèm giảm shock Upside Down, một số chi tiết nâng cấp như cặp phanh Brembo nickel GP4RX, cặp đĩa brembo lòng vàng, dây dầu đồ chơi Earl's, chắn bùn trước sử dụng sợi Carbon


BMW S1000RR lộ thiên khối động cơ 199 mã lực, ấn tượng với cuốn bô Titanium, ốp máy GB Racing, các chi tiết ốc Titan Probolt


Bộ phận khung xe và gắp xe được ốp Carbon fiber tăng độ thẩm mỹ cao so với nguyên bản


Điểm nhấn Bản độ với ống xả Austin Racing Carbon, hệ thống phanh sau hỗ trợ với phanh Brembo Billet kết hợp pát CNC quay ngược, dây dầu Earl's


BMW S1000RR trong một bản độ đầy ấn tượng và mạnh mẽ từ ý tưởng tối giản dàn áo xe
​