BMW S1000RR hút hồn anh em chơi xe PKL với loạt đồ chơi hàng hiệu

Được đánh giá là một trong những mẫu Superbike được đánh giá là có vẻ ngoài ấn tượng nhất hiện nay, BMW S1000RR làm say lòng giới mộ điệu thế giới bởi một diện mạo đầy dữ dằn và hầm hố với ngôn ngữ thiết kế bất đối xứng đặc trưng đến độc đáo.


Và vẻ đẹp ấy càng thêm phần ấn tượng khi được một biker đến từ Thái Lan đầu tư thêm rất nhiều phụ tùng hàng hiệu đắt giá lên chiếc xe và làm cho nó trở nên chất hơn rất nhiều.


Bên cạnh bộ cánh màu trắng - xanh kết hợp cùng một vài đường chỉ đó đầy nổi bật và rất thể thao, chiếc bmw s1000rr độ càng trở nên tinh tế hơn khi kết hợp thêm một số chi tiết bằng sợi carbon .


Được trang bị bộ kính chắn gió đến từ hãng Magical Racing đã làm cho dàn đầu xe của chiếc S1000RR độ thêm phần thể thao.


Bên cạnh đó là một loạt các trang bị đắt tiền như bộ cùm phanh dầu Brembo Rossi, càng bảo vệ tay thắng Lightech, phía bên tay trái là cùm côn Brembo Racing, trợ lực Ohlins, cùng cặp xi-nhan Motodynamic.


Khối bình xăng 17,5 lít với tạo hình cơ bắp trên chiếc S1000RR cũng trở nên đẹp hơn với một số phụ tùng như nắp bình xăng CNC từ alpha racing , decal carbon bình xăng chính hãng từ BMW Motorrad cùng chống trượt bình xăng Stomp Grips.


Hệ thống phanh đĩa kép trước trở nên an toàn và chất hơn khi được trang bị cặp heo dầu Brembo HP 4 POT, cặp đĩa phanh brembo T-Drive, hệ thống phanh đĩa sau cũng được nâng cấp với heo dầu Brembo Billet 2 pis đối xứng cùng đĩa phanh Alpha Racing.


Ngoài ra chiếc S1000RR độ còn được trang bị cặp vành hợp kim nhôm siêu nhẹ đến từ thương hiệu OZ Racing, hệ thống truyền động cũng được "lên đời" với bộ đĩa tải và ốc bắt đĩa từ Driven Racing cùng bộ sên RK màu đen khá nổi bật.


Bỏ đi pat biển số zin và được trang bị thêm bộ đèn hậu LED tích hợp xi-nhan từ Voltex đã làm cho dàn đuôi sau của chiếc xe trở nên thể thao và phong cách hơn rất nhiều, bên cạnh đó là 1 số phụ tùng đắt giá khác như bộ gác chân Lightech, full chống đổ Motovation.


Sức mạnh của chiếc BMW S1000RR độ vẫn đến từ khối động cơ I4 với dung tích 998 phân khối được làm mát bằng dung dịch và trở nên uy lực hơn với sự xuất hiện của hệ thống ống xả Akrapovic Carbon full system.​