BMW S1000XR 2020 mới được xây dựng dựa trên thiết kế của mẫu S1000RR thế hệ mới vừa được ra mắt hồi cuối năm 2018. So với phiên bản cũ, S1000XR 2020 được bổ sung các đường nét sắc cạnh tạo nên một tổng thể hấp dẫn hơn, điểm nhấn là bộ đèn pha LED hiện đại được tích hợp hệ thống đèn pha thay đổi theo góc nghiêng, kết hợp cùng đèn định vị ban ngày DRL bên dưới chóa đèn vô cùng ấn tượng.
BMW S1000XR 2020 được sử dụng khối động cơ 4 xi-lanh, DOHC với dung tích 999cc thế hệ mới, được điều chỉnh công suất tốt hơn ở mức 165 mã lực tại 11.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 114Nm tại 9.250 vòng/phút, đi kèm theo đó là hộp số 6 cấp độ. Ngoài ra, BMW Motorrad cùng thay đổi tỷ số bánh răng mới ở cấp số 4-6 nhằm tăng khả năng vận hành của xe.
Tuy không được trang bị hệ thống van biến thiên ShiftCam nhưng bù lại S1000XR 2020 vẫn được phát triển hơn so với thế hệ hiện nay, giảm trọng lượng từ 228kg xuống còn 226kg, tiếng ồn động cơ từ 98dB sẽ giảm xuống còn 94dB, chiều cao yên giảm xuống 20mm, chiều dài xe cũng được rút ngắn,...những thay đổi này khiến chiếc xe nhẹ và nhỏ hơn thế hệ cũ, tăng độ linh hoạt trong quá trình sử dụng.
Ngoài ra các hệ thống điện tử cũng được cung cấp một cách đầy đủ trên BMW S1000XR 2020 bao gồm: Dynamic ESA, chế độ lái Pro, ABS Pro & DTC, Hill Start Control Pro, Quickshifter. Tất cả đều được hiển thị trong màn hình TFT 6.5inch có thể kết nối với điện thoại thông mình qua phần mềm Bluetooth.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: