Chi tiết KTM RC16 MotoGP 2019 được rao bán từ 8 tỷ đồng.
Màu cam và logo lớn của nhà tài trợ Red Bull thể hiện đầy đủ phong cách kiêu kỳ, dũng mãnh của KTM.
KTM đến từ Áo đã công bố mẫu xe đua RC16 với động cơ bốn xi-lanh chữ V từ năm 2016, chính thức bước vào cuộc đua cao nhất của giải đua xe mô tô - MotoGP. KTM khác với các đội nhà máy khác trong việc sử dụng khung hợp kim nhôm, trong khi KTM nhất quyết vẫn dùng khung thép ống trên RC16.
Khác với mẫu 2018, RC16 2019 có thể thấy cánh gió cố định siêu lớn ở hai bên đầu xe.
KTM không có thành tích tốt trong hai năm đầu tham gia MotoGP và chỉ tăng trưởng nhẹ ở mùa giải 2019. Trong khi mùa giải 2020 vừa kết thúc, tay đua thử nghiệm Dani Pedrosa cùng với tay đua Brad Binder và Pol Espargaro đã có màn trình diễn xuất sắc, KTM đã có thể chứng minh con đường riêng của mình trong lĩnh vực MotoGP bằng khung ống thép.
Khung ống thép lộ ra màu cam là một đặc điểm chính của KTM, cũng có thể thấy trên RC16 trong MotoGP.
KTM RC16 2019 được giới thiệu cho khách hàng quan tâm có thể mua tại Đài Loan với giá 16,5 triệu nhân dân tệ. Xe còn đi kèm với đầy đủ áo da Pol Espargaro và bộ đồ bảo hộ đặc trưng, mũ fullface, gói khách VIP cho mùa giải MotoGP 2021, bao gồm chuyến tham quan trải nghiệm hậu trường, buổi gặp mặt tay đua, đồng phục của đội đua Red Bull KTM Factory Racing.
Chiếc xe xuất xưởng theo đuổi trọng lượng nhẹ tối ưu, các chi tiết như vỏ đồng hồ được làm từ sợi carbon. Ở cụm tay lái bên trái, bạn có thể thấy các nút điều khiển điện tử đầy màu sắc thường thấy ở các xe đua. RC16 bao gồm các trang bị điều khiển điện tử như bướm ga điện tử, sang số nhanh, kiểm soát phanh động cơ và chống bốc đầu,...
Phuộc trước WP cứng cáp đã được điều chỉnh cẩn thận để đối phó với những cú đánh lái khốc liệt trên đường đua, mâm hợp kim magie rèn từ Marchesini, trang bị cơ bản cho một chiếc xe MotoGP.
Cặp phanh Brembo 4pis và đĩa sợi carbon 320mm & 340mm mang lại hiệu suất phanh tuyệt vời.
Ống xả Akrapovic đi ra từ phía dưới đuôi xe và bên hông xe, ngoài ra có thể thấy nhiều bộ phận sợi carbon ở gắp xe và chỗ để chân.
Hệ thống sang số nhanh không thể thiếu với một chiếc xe đua hiệu suất cao.
Các chi tiết sợi carbon được nhìn thấy ở khắp nơi.
RC16 2019 chỉ nặng 157kg (khô),mã lực 268 hp, tốc độ tối đa có thể đạt 340km / h.
Hình dạng của bình xăng và yên ngồi được thiết kế riêng để Pol Espargaro đạt được hiệu suất tốt nhất trên đường đua.
Nguồn: moto7
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: