Ex 155 độ dàn chân 8 piston siêu cơ bắp chiếm đoạt trái tim người hâm mộ
Cùm thắng Brembo RCS Corsa Corta sẽ thực hiện nhiệm vụ điều tiết lực thắng cho con heo khổng lồ phía dưới. Còn cùm côn Accossato được trang bị vì nó có ngôn ngữ thiết kế gần như tương đồng với cùm thắng bên kia, ngoài ra nó cũng được anh em chơi xe biết tới với hiệu năng bóp côn chuyển số cực nhẹ.
Bên cạnh cặp phuộc chất lượng là bộ mâm RCB CNC FG525, cấu tạo từ nhôm nguyên khối và được tạo hình bằng công nghệ CNC. Bởi vậy nên bộ mâm này mới sở hữu diện mạo tinh tế và sắc sảo trong từng chi tiết nhỏ nhất.
Hệ thống thắng phía sau bây giờ sẽ nằm dưới quyền kiểm soát của pen đạp Brembo vàng đồng, tích hợp thêm bình dầu RCB trong suốt để anh Quân có thể quan sát mật độ dầu một cách dễ dàng.
Heo thắng sau cũng là heo Brembo K59 đồng điệu một cách hoàn hảo với dàn chân trước, kết hợp cùng chiếc đĩa thắng của Honda SH để phát huy hết lực thắng của chú heo 4 piston. Dây dầu sau sử dụng dây Hel bấm đầu Inox và ngắt dầu Staubli đỏ.
Hiện hệ thống ống xả nguyên bản bị thế chỗ bởi cây pô Uma V3 của Exciter 135, đã được làm cổ lại để phù hợp với động cơ chiếc Ex 155 độ và làm đẹp bằng cách bổ sung thêm ốp pô Jupiter fi và chụp đuôi TFX 150.
Chiếc Ex 155 độ và những hình ảnh khác:
Nguồn ảnh : Nguyễn Minh Quân
Có thể bạn quan tâm: