 |
| Honda CBR600F phiên bản 2011 được bán tại châu Âu từ tháng 5 tới. |
Sử dụng chung động cơ và khung sườn của mẫu Hornet 600 hiện nay, Honda CBR600F được các nhà thiết kế của hãng xe Nhật tại Italy thiết kế lại với vẻ ngoài gần giống với một chiếc superbike. Tuy nhiên, tay lái ao hơn, tạo cho CBR600F tự thế ngồi thoải mái, khác hẳn tự thế ngồi trên những chiếc xe thể thao dạng chồm.
Honda CBR600F trang bị động cơ 4 thì DOHC làm mát bằng dung dịch có dung tích xi-anh 599 phân khối. Công suất 102 mã lực tại vòng tua máy 12.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 64 Nm tại 10.500 vòng/phút. Hệ thống phun xăng và đánh lửa điện tử, hộp số 6 cấp.
Honda CBR600F có chiều cao yên xe tính từ mặt đất 800 mm, khoảng sáng gầm 135mm. Xe sử dụng vỏ (lốp) trước kích thước 120/70ZR17, vỏ sau kích thước 180/55ZR17. Thắng (phanh) đĩa được trang bị trên cả bánh trước và sau, hệ thống chống bó cứng phanh ABS là chức năng được chọn thêm.
Theo đại diện Honda tại châu Âu, sản phẩm sẽ có mặt trên thị trường vào khoảng tháng 5 tới, giá bán chính thức đến nay vẫn chưa được tiết lộ. Tuy nhiên, mức giá được dự đoán khoảng 7.000 Bảng Anh, thấp hơn 1.500 Bảng Anh so với mẫu Honda CBR600RR tại xứ sở sương mù.
| Chi tiết Honda CBR600F phiên bản 2011 |
Bảo Khánh
