Kawasaki Ninja ZX-10R trong bản độ đường đua gây nghiện tại Việt Nam

Kawasaki Ninja ZX-10R trong bản độ đường đua gây nghiện tại Việt Nam.


Chiếc Kawasaki Ninja ZX-10R trở nên thể thao hơn trong bộ cánh mới đầy thể thao với phong cách dựa theo những chiếc xe đua của đội Kawasaki Racing tại WSBK.


Kết hợp với đó là hàng loạt những option hàng hiệu với hiệu năng sử dụng khá cao thường chỉ được sử dụng trên những mẫu xe đua đã làm cho nhiều anh em chơi xe pkl thèm muốn khi được tận mắt nhìn thấy chiếc xe độ khủng này.


Dàn đầu xe sắc cạnh của ZX-10R nay lại càng phong cách hơn khi được trang bị bộ kính chắn gió mới với kích thước lớn hơn đến từ thương hiệu Puig cùng bộ nắp đậy chân kính hậu Lightech.


Hệ thống đồng hồ nguyên bản đã được thay thế bằng bộ đồng hồ hiển thị full LCD đầy đủ các chức năng đến từ L2M Chrome.



Bên cạnh đó là bộ cùm công tắc chuyên dụng trên đường đua, ngoài ra chiếc ZX-10R độ được trang bị cùm côn CRG GP cùng kiếng hậu CRG Arrow.


Hệ thống phanh trên xe đã được nâng cấp với bộ cùm phanh dầu Brembo Rossi và được che chắn bởi bộ càng bảo vệ tay thắng Lightech.


Dàn ghi đông của chiếc xe độ cứng cáp và ổn định hơn với bộ chảng 3 CNC từ IMA kết hợp cùng trợ lực Ohlins được trnag bị mặc định trên xe.


Hệ thống phanh đĩa kép trước trở nên chất hơn rất nhiều với cặp heo dầu Brembo GP4RX cùng cặp đĩa phanh Braketech thuộc loại Full-floating chuyên dùng trên những chiếc xe đua.


Được sự hỗ trợ từ hệ thống dây dầu Earl"s.


Hệ thống treo sau của chiếc ZX-10R độ đầy cứng cáp với phuộc ohlins TTX.


Một số chi tiết trên xe trở nên nổi bật hơn rất nhiều sau khi được ốp fiber carbon.


Ngoài ra chiếc ZX-10R độ còn được trang bị bộ gác chân lightech với nhiều nấc chỉnh, cùng với đó là pen đạp Brembo HP.


Hệ thống phanh sau cũng chất không kém với heo dầu Brembo Billet 2 pis đối xứng cùng đĩa phanh Braketech.


Được trang bị bộ yên solo với đèn hậu LED tích hợp xi-nhan.


Sức mạnh của chiếc Kawasaki Ninja ZX-10R vẫn đến từ khối động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng với dung tích 998 phân khối được làm mát bằng chất lỏng, nhưng sẽ mạnh mẽ hơn khi được trang bị ống xả Akrapovic Carbon full system cùng bộ cổ pô Titanium đẹp mắt.​

Nguồn ảnh: Hoàng Tín Photography​