Hơn một phần tư thế kỷ, kawasaki ninja 250r ngự trị phân khúc xe thể thao bản thấp cấp và trở thành sản phẩm bán chạy nhất của hãng môtô Nhật Bản. Khởi đầu vào năm 1983, chiếc xe sử dụng động cơ cam kép song song gần như không thay đổi cho đến năm 2008.
 |
| Những hình ảnh đầu tiên của Kawasaki Ninja 250R 2013 được đăng trên website của Kawasaki Nhật Bản. |
Sự xuất hiện của Honda CBR250R 2011 đã đe dọa ngôi vương của Ninja 250 R trong thể loại xe thể thao 250 phân khối. Đối thủ mới đã buộc Kawasaki thực hiện những thay đổi trên sản phẩm ăn khách nhất.
Ninja 250R 2013 có thiết kế thể thao sắc nét hơn, thân xe nhiều góc cạnh hơn với các khe hút gió rộng hơn mẫu xe hiện hành. Phần bình xăng và đuôi xe cũng nhiều góc cạnh cùng kiểu kính chắn gió của ZX-10R. Nắp bảo vệ quạt được thiết kế lại. Tấm chắn nhiệt mới trên ống xả. Bộ vành xe mới với bánh sau kích thước 140 mm, so với 130 mm của bánh xe trên bản 2012.
Chiếc sport bike sử dụng động cơ mới DOHC cam kép song song với piston, xi-lanh và các-te mới. Kawasaki thiết kế lại phần lớn các thành phần của động cơ, gồm máng dầu rộng hơn. Đặc biệt, Ninja 250R 2013 sử dụng hệ thống phun xăng điện tử và tùy chọn chống bó cứng phanh ABS. Riêng hệ thống abs thêm vào xe 2 kg, khiến tổng trọng lượng xe tăng lên thành 174 kg, so với Ninja 250R 2012 là 170 kg.
Hiện giá bán Ninja 250R 2013 chưa được công bố. Mẫu xe đời 2012 có giá đề xuất 4.199 USD. Xe có các màu xanh lá, xanh lá-đen phiên bản đặc biệt, đen-xám kim loại, đỏ, đỏ-trắng và trắng ngọc trai.
>>Ảnh chi tiết Kawasaki Ninja 250R 2013
Minh Thủy
