Và thông tin này được xác nhận khi KTM cùng hợp tác với thương hiệu Bajaj từ Ấn Độ đang nắm giữ 48% công nghệ và đâ sẽ là nơi sản xuất mẫu xe tay ga điện mang tên E-Speed này.
Về cơ bản, E-Speed là mẫu xe sử dụng động cơ điện thứ hai của KTM, sau xe địa hình Freeride E. E-Speed chia sẻ cụm pin điện và công nghệ động cơ với Freeride E. Tuy nhiên, E-Speed được ra đời để chạy trong thành phố. Do đó, thông số động cơ của E-Speed yếu hơn với công suất tối đa 14,8hp và mô-men xoắn cực đại 26Nm. Trong khi Freeride E là 29,5hp và 30,9Nm.
Hãng xe đến từ Áo cung cấp thiết kế như dòng scooter truyền thống cho E-Speed. Bên cạnh đó, E-Speed còn sở hữu nhiều chi tiết đậm chất KTM. Thay vì sử dụng yếm trước như dòng xe Vespa, E-Speed mang trên mình hai tấm cản gió nhỏ mang biểu tượng của các anh lớn trong gia đình. Khung của KTM E-Speed là loại mắt cáo bằng thép. Cụm pin được đặt trong vỏ bằng nhôm, đóng vai trò như một thành phần chịu tải của khung.
Theo ước tính sơ bộ, KTM và Bajaj sẽ hoàn thành dự án này trước năm 2021, và thị trường Ấn Độ sẽ là nơi trải nghiệm mẫu xe mới này đầu tiên trước khi được điều chỉnh phù hợp để phân phối ra các thị trường khác và giá sẽ không vượt quá 60.000 bath (46 triệu VND).
Có thể bạn quan tâm: