Lốp xe là một bộ phận quan trọng của một chiếc xe, nó gián tiếp giúp truyền tải sức mạnh của chiếc xe đến mặt đường. Vì vậy hãy chọn đúng thông số kỹ thuật lốp, tuổi thọ của lốp, giá cả,...cho chiếc xe của mình anh em nhé.
Đầu tiên là vấn đề lựa chọn lốp cho đúng loại xe, mỗi loại xe sẽ cần một loại lốp với đặc điểm riêng để phù hợp với mục đích và địa hình sử dụng.
Một số lưu ý nữa là lốp càng ít gai thì càng bám đường tốt. Rãnh gai mục đích là thoát nước khi gặp điều kiện trời mưa, ẩm ướt,...giảm hiện tượng trơn trượt trên bánh xe.
Tại sao anh em không nên mua lốp xe đã qua sử dụng để chạy
Cách nhận biết đơn giản để hiểu được loại lốp sử dụng cho những dạng xe khác nhau. Dựa trên gai lốp và thông số lốp xe. Việc xác định kích thước lốp xe phù hợp khá đơn giản. Tất cả thông tin về lốp bạn cần đều có sẵn bên hông lốp xe.
- Tubeless: Không sử dụng săm, lắp trực tiếp trên vành xe dành cho lốp không săm, viết tắt là “TL”
- Rear: Hướng quay cho lốp sau, thể hiện bằng mũi tên trên hông lốp
- Michelin: Thương hiệu hay nhà sản xuất lốp xe
- 73: Chỉ số tải trọng. Ví dụ: 73 tương ứng với tải trọng 805 pound (365kg) trên mỗi lốp
- Radial: Lốp bố tỏa tròn
- Pilot Power 3: Tên mẫu gai lốp
- 190: Độ rộng của lốp, tính bằng milimét
- 55: Tỷ lệ % chiều cao của lốp, được tính bằng công thức 55/100 x 190
- R: Bố tỏa tròn
- 17: Đường kính mâm xe hay tanh lốp khi lắp vào bánh xe, được tính bằng inch (1 inch = 2,54cm)
Theo tham khảo thì tuổi thọ lốp xe trung bình là 5 năm, cách nhận biết là nhìn vào số hiệu trong vòng tròn bên hông lốp xe. Ví dụ trong hình ảnh dưới đây là (4214), nghĩa là tuần 42 trong năm 2014.
Và lưu ý nữa là không nên chú tâm quá vào độ mòn của vân lốp và số kilomet đã sử dụng, bởi đôi khi nó sẽ không chính xác lắm. Vì lốp đã quá thời hạn sử dụng dễ bị hiện tượng mất đi tính đàn hồi, nứt lốp,...
Mong rằng qua chủ đề hôm nay sẽ giúp anh em hiểu hơn về mặt thông số và cách nhận biết tình trạng lốp xe trong quá trình sử dụng. Mọi thiếu sót hy vọng được anh em bổ sung thêm ở phần bình luận.
Có thể bạn quan tâm: