Mãn nhãn với chiếc xe đua Aprilia RS-GP24 MotoGP.
Chiếc xe đua năm nay của Aprilia được mệnh danh là RS-GP24, đã được ra mắt với tất cả vinh quang của nó. Aprilia đã đạt được những bước tiến trong MotoGP trong những năm gần đây và hiện hy vọng rằng năm 2024 sẽ là mùa giải tốt nhất của họ. RS-GP24 đại diện cho đỉnh cao năng lực công nghệ của công ty Ý, đồng thời thể hiện động lực đổi mới của thương hiệu.
Bộ phận Đua xe Aprilia do Romano Albesiano đứng đầu, đã thực hiện khá nhiều sửa đổi kỹ thuật cho chiếc RS-GP và trong thông cáo báo chí chính thức của hãng, Albesiano giải thích rằng chiếc xe này đã là một nền tảng mạnh mẽ và nhóm đã làm việc để tạo ra những gì đã tốt thậm chí còn tốt hơn. “RS-GP là một dự án trưởng thành, trung thành với triết lý Aprilia mà chúng tôi đã tìm cách phát triển về mọi mặt. Nghiên cứu khí động học có lẽ là rõ ràng nhất.”
Tên của trò chơi cho năm 2024 là khí động học tiên tiến và có thể dễ dàng nhận thấy điều này chỉ từ thân xe đua. Đối với năm 2024, RS-GP24 có các cánh gió nhỏ phía trước cũng như một tấm chắn hoàn toàn khép kín thậm chí không để động cơ lộ ra một chút nào. Hệ thống ống xả hiện thoát ra ở đuôi xe, thậm chí còn có nhiều bộ phận thân xe che đi ống xả hơn. Trong khi đó, ở phần đuôi có một cánh lướt gió nhỏ nhô lên trên. Ở bên hông xe, có thể thấy các tấm che lớn ở hai bên bánh sau, trong khi ở phía trước, các ống dẫn lớn hút không khí và làm mát phanh.
Aleix Esparagaro, người đã gắn bó với Aprilia được 7 năm và sắp bước sang năm thứ 8 cùng với nhà sản xuất Ý trong mùa giải này, bày tỏ sự phấn khích đối với chiếc xe đua mới và cải tiến mới. “Tôi tự hào là một phần của dự án mà tôi luôn coi như gia đình thứ 2 của mình. Vào năm 2024, chúng tôi sẽ tiến thêm một bước nữa. Năm ngoái chúng tôi đã thiếu sự kiên định để chiến đấu đến cùng, nhưng chúng tôi vẫn chứng tỏ rằng mình là một đối thủ khó nhằn đối với tất cả mọi người. Sẽ không đơn giản bởi vì, ngay cả khi điều đó tưởng chừng như không thể, trình độ trong MotoGP thậm chí còn tăng lên nhiều hơn nữa. Tôi cảm thấy mình đã sẵn sàng cả về thể chất lẫn tinh thần, và tôi tin tưởng vào công việc mà các nhân viên Aprilia đã thực hiện."
Trong khi đó, Maverick Vinales giải thích rằng anh ấy đã trải qua một đợt huấn luyện nghiêm ngặt trong mùa đông, với hy vọng mang lại một màn trình diễn xuất sắc trong mùa giải 2024. “Trong kỳ nghỉ đông, tôi đã tập luyện như điên và tôi có niềm tin vào công việc của Aprilia Racing. Nếu chúng tôi tiếp tục đặt mục tiêu tận dụng tối đa gói kỹ thuật của mình vào mỗi cuối tuần, kết quả sẽ đến một cách tự nhiên. Những thử nghiệm đầu tiên đã khẳng định đẳng cấp cực cao của chức vô địch. Trên thực tế, mọi tay đua và mọi chiếc xe đua đều có khả năng tranh giành bục vinh quang. Điều này khiến thử thách càng trở nên hấp dẫn hơn”.
Gia nhập đội vào năm 2024, Miguel Oliveira chuyển sang Aprilia thông qua đội đua Trackhouse. Anh ấy cũng sẽ đua trên chiếc RS-GP24 mới. Raul Fernandez, cũng là thành viên của đội Trackhouse, cũng sẽ đua trên chiếc Aprilia RS-GP, nhưng với một chiếc xe đua có thông số kỹ thuật năm 2023 sẽ được nâng cấp để đáp ứng các chỉ số hiệu suất như mẫu xe năm 2024. Quảng cáo 