Moto Guzzi California xuất hiện lần đầu tiên vào năm 1971 với động cơ V-twin nghiêng 90 độ, dung tích 757 cc với những đường nét thiết kế lấy từ dòng cruiser (đường trường) Mỹ. Trải qua thời gian với nhiều tên gọi khác nhau, dòng California hiện nay của Moto Guzzi chỉ còn 2 phiên bản chính: Vintage và Classic (không bán ở Mỹ).
 |
| Moto Guzzi thu hút sự quan tâm của khách hàng tại Saigon Autotech 2007, diễn ra từ 19/10 đến 22/10. |
Động cơ của California Vintage được thửa từ chiếc Breva 1100 với dung tích thực 1.064 phân khối, công suất cực đại 74 mã lực tại vòng tua 6.400 vòng/phút, mô-men xoắn tối đa 55 Nm tại 5.000 vòng/phút. Điểm đặc biệt của dòng xe này là nắp máy được thiết kế với vẻ bề ngoài mạnh mẽ từ model huyền thoại Mandello del Lario.
Sức mạnh 72 mã lực có khả năng đưa chiếc xe có trọng lượng cỡ 340 kg (kể cả người lái) đạt vận tốc rối đa 220 km/h. Khả năng tăng tốc khá ấn tượng, kim đồng hồ chạm vạch 100 km/h sau khi xuất phát trong vòng 5 giây.
Quá trình cháy cũng được cải thiện khi các kỹ sư bố trí hai bu-gi đánh lửa và hệ thống cơ khí đóng mở van đúng thời điểm. Với công nghệ xử lý mới như các cảm biến đo nồng độ oxy hay chuyển hóa xúc tác Lambda, động cơ của California Vintage đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 3.
 |
| Động cơ với dung tích xi lanh 1.000cc đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 3. |
California Vintage được thiết kế theo kiểu xe đường trường và nếu nhìn từ xa, nó khá giống sản phẩm của Harley Davidson. Yên cao 780 mm và được thiết kế ở vị trí tạo tư thế ngồi khá thoải mái, trong khi vẫn được bảo vệ bởi tấm kính chắn gió lớn. Bảng đồng hồ thiết kế đơn giản nhưng cung cấp đầy đủ thông tin hành trình. Từng chi tiết nhỏ đều được Moto Guzzi chăm chút để tạo phong cách riêng như kính chắn gió được viền inox, ốp tay lái cũng bằng chất liệu này, yên pha hai tông màu...
 |
| Đồng hồ được thiết kế đơn giản với đầy đủ thông tin của hành trình. |
California Vintage trang bị hệ thống phanh thủy lực của Brembo. Phanh đĩa trước có đường kính 320 mm với 4 piston nén và 282 mm ở đĩa phanh sau.
 |
| Thắng trước được trang bị cặp thắng Brembo. |
Đây là lần đầu tiên Moto Guzzi California Vintage được nhập khẩu về Việt Nam. Theo đại diện nhà phân phối tại TP HCM, công ty này đã bán 3 chiếc với giá 35.000 USD mỗi chiếc và đang làm thủ tục hải quan cho 2 chiếc tiếp theo.
Bài và ảnh: Đức Quang
