Trên thực tế, mới "Corsa Corta" động cơ có khả năng thực hiện bất thường và đã làm việc với F4 RR, đầu MV Agusta superbike nhiều. Mới 4 xi lanh xếp thẳng với van xuyên tâm là trái tim đập của MV Agusta F4 R. nhiệt động lực học đã được thiết kế lại hoàn toàn, bắt đầu từ trục khuỷu quán tính thấp mới mà làm cho nó có thể sử dụng một siêu khoan quá vuông và tỷ lệ đột quỵ.
MV Augusta F4 R 2012.
Bằng cách này, F4 MV R có khả năng đạt rpm xứng đáng với một xe gắn máy đua tinh khiết. Công suất động cơ 998cc đã được thu được bằng cách sử dụng một khoan 79 mm.
Động cơ mới của MV Agusta F4 R được thiết kế với quy mô giảm ma sát nội bộ ở mức tối thiểu: tỉ số truyền chính mới của truyền cho phép giảm đáng kể trong vòng của cả hai máy phát điện và máy bơm nước, do đó hạn chế khả năng hấp thụ.
Cung cấp lực hãm cho F4 RR 2012 là hệ thống phanh Brembo. Chưa hết, phuộc Ohlin 43 mm điều chỉnh tùy ý và bộ vành bằng nhôm rèn trọng lượng thấp cũng xuất hiện trên tân binh nhà MV Agusta. Tất cả kết hợp lại với nhau tạo thành một siêu môtô nặng 191,8 kg.
Khi có mặt trên thị trường, MV Agusta F4 RR 2012 sẽ đi kèm 2 màu sơn mới, bao gồm đỏ-trắng và trắng mờ với những hình vẽ đặc biệt. Dự kiến bắt đầu đổ bộ thị trường Italia vào cuối tháng 5, siêu môtô mới sẽ đi kèm giá bán 22.900 Euro (khoảng 32.900 USD).
Nguyễn Hoàng Duy.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: