Vừa qua, hãng xe Đức đã chính thức giới thiệu mẫu xe mới của mình tại Ấn Độ có tên bmw S1000R 2014.
Nhìn bề ngoài, có vẻ như S1000R 2014 là phiên bản bán naked của siêu môtô S1000RR danh tiếng. Hầu như hình dáng và dàn áo của xe không có nhiều khác biệt, có chăng chỉ là khuyết đi mặt nạ và yếm gió bên thân.
Về sức mạnh, xe được trang bị động cơ 1.000cc có công suất tối đa 160 mã lực tại tua máy 11.000 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 112 Nm tại tua máy 9.250 vòng/phút. Một điều đáng chú ý ề khối động cơ này là các kỹ sư ở BMW đã hiệu chỉnh lại động cơ, giúp “quả tim” này sản sinh mômen xoắn cao hơn nhiều so với người anh em S1000RR khi máy có vòng tua dưới 7.500 vòng/phút.
Được thiết kế để phục vụ việc đi lại hàng ngày, BMW đã có một số thay đổi giúp tăng sự thoải mái của xe. Tuy nhiên, nếu khách hàng vẫn muốn giữ lại sự mạnh mẽ và thể thao cho xe thì BMW vẫn giữ lại tùy chọn hệ thống treo động lực học cho xe. Bên cạnh đó, để giữ xe có trọng lượng thấp, BMW đã chế tạo phần bình xăng xe bằng nhôm, giúp xe có trọng lượng 207 kg khi có đầy đủ nhiên liệu, nhớt và nước làm mát.
Ngoài ra, BMW cũng trang bị thêm cho S1000R nhiều tính năng khác nhằm nâng cao độ an toàn và cảm giác phấn khích cho người lái. Các công nghệ này bao gồm hệ thống cân bằng tự động, hệ thống chống bó cứng phanh abs và các chế độ lái Rain and Road. Đối với những người muốn thử sức S1000R 2014 trên đường đua thì BMW cũng có tùy chọn bộ điều giải Pro cho mục đích này.
BMW S1000R tại thị trường Ấn Độ sẽ được bán ra với ba màu đỏ, xanh dương và trắng. Mức giá cơ bản của xe là 39.000 USD.
Một số hình ảnh BMW S1000R:
Về sức mạnh, xe được trang bị động cơ 1.000cc có công suất tối đa 160 mã lực tại tua máy 11.000 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 112 Nm tại tua máy 9.250 vòng/phút. Một điều đáng chú ý ề khối động cơ này là các kỹ sư ở BMW đã hiệu chỉnh lại động cơ, giúp “quả tim” này sản sinh mômen xoắn cao hơn nhiều so với người anh em S1000RR khi máy có vòng tua dưới 7.500 vòng/phút.
Được thiết kế để phục vụ việc đi lại hàng ngày, BMW đã có một số thay đổi giúp tăng sự thoải mái của xe. Tuy nhiên, nếu khách hàng vẫn muốn giữ lại sự mạnh mẽ và thể thao cho xe thì BMW vẫn giữ lại tùy chọn hệ thống treo động lực học cho xe. Bên cạnh đó, để giữ xe có trọng lượng thấp, BMW đã chế tạo phần bình xăng xe bằng nhôm, giúp xe có trọng lượng 207 kg khi có đầy đủ nhiên liệu, nhớt và nước làm mát.
Ngoài ra, BMW cũng trang bị thêm cho S1000R nhiều tính năng khác nhằm nâng cao độ an toàn và cảm giác phấn khích cho người lái. Các công nghệ này bao gồm hệ thống cân bằng tự động, hệ thống chống bó cứng phanh abs và các chế độ lái Rain and Road. Đối với những người muốn thử sức S1000R 2014 trên đường đua thì BMW cũng có tùy chọn bộ điều giải Pro cho mục đích này.
BMW S1000R tại thị trường Ấn Độ sẽ được bán ra với ba màu đỏ, xanh dương và trắng. Mức giá cơ bản của xe là 39.000 USD.
Một số hình ảnh BMW S1000R:
S1000R dòng nakedbike mạnh mẽ của BMW
Dàn đầu được thiết kế hầm hố và đặc trưng của dòng nakedbike với kiểu đèn pha tương tự S1000RR
Yếm gió bên hông được thiết kế ôm sát để lộ động cơ đồ sộ ra ngoài
Chiếc xe được trang bị động cơ 1.000cc có công suất tối đa 160 mã lực
Mặt đồng hồ thể thao hiển thị cách chức năng cần thiết của xe
Theo Autopro
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: