Ống xả Akrapovic ra mắt phiên bản giới hạn dành cho Kawasaki ZX-10R và ZX-10RR

Để kỷ niệm 30 năm thành lập công ty, chuyên gia sản xuất ống xả Akrapovic hàng đầu thế giới sẽ tung ra một hệ thống ống xả hoàn chỉnh dành cho Kawasaki Ninja ZX-10R và Ninja ZX-10RR với số lượng giới...

18/04/2021 Đăng bởi Kiến Thức Online

Nội dung bài viết

Để kỷ niệm 30 năm thành lập công ty, chuyên gia sản xuất ống xả akrapovic hàng đầu thế giới sẽ tung ra một hệ thống ống xả hoàn chỉnh dành cho Kawasaki Ninja ZX-10R và Ninja ZX-10RR với số lượng giới hạn chỉ 30 bộ.

Ống xả akrapovic ra mắt phiên bản giới hạn dành cho kawasaki zx-10r và zx-10rr - 1

Ống xả Akrapovic ra mắt phiên bản giới hạn dành cho Kawasaki Ninja ZX-10R và ZX-10RR.

Ống xả akrapovic ra mắt phiên bản giới hạn dành cho kawasaki zx-10r và zx-10rr - 2

Phiên bản ống xả đặc biệt của Akrapovic trong chủ đề hôm nay được sản xuất giới hạn ở 30 bộ. Hệ thống ống xả này có thiết kế dạng Evolution-Line và toàn bộ cấu trúc được xây dựng bằng chất liệu titan và phần cuối ống xả (lon pô) làm bằng vật liệu carbon.

Ống xả akrapovic ra mắt phiên bản giới hạn dành cho kawasaki zx-10r và zx-10rr - 3

Mỗi bộ ống xả của phiên bản này đều được đánh dấu và đánh số nhằm phân biệt số lượng giới hạn. Mặc dù Akrapovic vẫn chưa tiết lộ về giá bán và một điều đáng chú ý là bộ ống xả này sẽ không được phê duyệt để sử dụng trên đường phố.

Ống xả akrapovic ra mắt phiên bản giới hạn dành cho kawasaki zx-10r và zx-10rr - 4

Phiên bản Akrapovic giới hạn này được tiết lộ sẽ bổ sung công suất cho cả ZX-10R và ZX-10RR, cụ thể là tăng 11 mã lực và mô-men xoắn 13 Nm. Với thành phần cấu tạo vỏ từ titan và Carbon, bộ ống xả này giúp tiết kiệm được 6,6 kg trọng lượng, nhưng yêu cầu lập bản đồ động cơ mới.

Được biết Kawasaki Ninja ZX-10R và ZX-10RR 2020 sử dụng động cơ 4 xi-lanh 998 cc, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro5 nhưng không bị giảm công suất so với thế hệ trước. ZX-10R có công suất tối đa 200 mã lực tại dải vòng tua 13.200 vòng / phút và mô-men xoắn tối đa 114,9 Nm tại 11.400 vòng / phút.

Trong khi đó, phiên bản giới hạn Kawasaki ZX-10RR được thiết kế dành cho đường đua nên có công suất tối đa 201 mã lực tại 14.000 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 111,8 Nm tại 11.700 vòng / phút.

Nguồn: motorradonline

Quảng cáo