PiperMoto J - Siêu xe tay ga sở hữu tốc độ 200 km/h với động cơ KTM 690.
Là một kỹ sư và nhà thiết kế, danh mục sản phẩm của John bao gồm các xe đua F1, Le Mans và World Rally Championship, cùng với nhiều nguyên mẫu và ý tưởng. Ông đã thiết kế hộp số cho chiếc Williams FW10 đời 1985 của Nigel Mansell, chiếc mô tô Foggy Petronas FP1 World Superbike và chiếc xe hiện đang giữ kỷ lục Tốc độ trên đất liền chạy bằng động cơ diesel.
Cốt lõi của chiếc xe tay ga J Series là khung xe mạ crôm được hàn bằng TIG. Động cơ của KTM 690 được đặt ở phía sau của chiếc xe độ, được ẩn giấu bên trong một bộ mui có kích thước hầm hố, liên kết với hệ thống treo sau tùy chỉnh có bình chứa từ xa ExeTC, được nối với gắp sau tùy chỉnh.
Hệ thống treo trước truyền thống hơn một chút, sử dụng bộ phuộc hành trình ngược của KTM với hành trình 150 mm. Bánh xe nan hoa 17 inch ở cả hai đầu với lốp Bridgestone Battlax BT090. Hệ thống phanh đến từ Brembo, với kẹp phanh bốn pít-tông và đĩa 320 mm ở phía trước, kẹp phanh một pít-tông với đĩa 240 mm ở phía sau.
Đi kèm với động cơ LC4 của KTM là một loạt các nâng cấp hấp dẫn, bao gồm bộ lọc pod cỡ lớn và hệ thống ống xả bằng thép không gỉ. Ống xả kết thúc bằng một bộ giảm âm dạng hộp kết hợp hoàn hảo với thân xe và thậm chí còn bao gồm một bộ chuyển đổi xúc tác.
Các tính năng khác bao gồm ly hợp khô với bơm dầu đôi Eaton và một cặp bộ tản nhiệt lõi nhôm với quạt điện điều khiển nhiệt độ. Nhiên liệu được chứa trong bình chứa 14 lít đặt phía trước động cơ,với một bơm nhiên liệu bên trong. Và hộp số sáu tốc độ sang số thông qua một hệ thống điện tử, được kích hoạt bằng lẫy trên cần số.
Và sau đó là thân xe thanh lịch của J Series được làm từ vật liệu tổng hợp carbon dệt và được hoàn thiện bằng các chi tiết mạ crôm, nó mang lại cảm giác cao cấp.
Thiết kế cuối cùng cực kỳ gắn kết, cho thấy mức độ hoàn hảo của nó. Chiếc siêu xe tay ga giờ đây có hai ngăn chứa đồ ở yếm trước, cả hai đều có thể khóa được, trong khi cốp sau lật lên để tiếp cận động cơ và hệ thống treo sau. Nó được hoàn thiện với màu sơn xanh lam bắt mắt, với yên xe tách rời gợi nhớ đến các thiết kế cổ điển của Vespa và Lambretta.
Đồng hồ đo Twin Smiths nằm trong trung tâm tay lái, cùng với sự kết hợp của các chi tiết gia công CNC đẹp mắt và nhiều chi tiết trang trí theo phong cách OEM. Gương, đèn xi-nhan, đèn pha và đèn hậu đều giống như đồ xuất xưởng, cũng như giá đỡ biển số phía sau. Được đóng gói gọn gàng dưới thân xe là pin dạng gel không cần bảo trì và hệ thống dây điện cao cấp.
Xe tay ga J Seires có chiều dài cơ sở 1.500 mm, trọng lượng khô 160 kg, với tỷ lệ phân bổ trọng lượng 50-50. Nó có thể tăng tốc từ 0 đến 60 km trong 4 giây với tốc độ tối đa là 200 km/giờ. Thêm một điều nữa là xe tay ga J Seires không phải là sản phẩm duy nhất vì PiperMoto sẽ xây dựng những chiếc xe tương tự theo đơn đặt hàng, với một số tùy chọn cá nhân hóa để phù hợp với khách hàng tiềm năng.
Ảnh: bikeexif
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: