Satria 150 với những thay đổi chắc chắn gây điên đảo người xem

Satria 150 với những thay đổi làm điên đảo người xem



Hình ảnh đầu tiên đã quá đủ làm cho trái tim bạn loạn nhịp với hình ảnh tuyệt vời của cặp cùm công tắc Ducati có giá hơn 5 triệu đồng ngoài các chi tiết nút được bố trí gọn gàng, thì bộ cùm này còn có một dãy đèn led trắng vô cùng nổi bật vào đêm, bên cạnh là cùm on/off của Daytona và cùm tăng tốc Active màu đen.


Phần phuộc được hạ xuống 2 phân giúp chiến mã đầm hơn, ở giữa là bộ trợ lực Mupo kẹp cổ để giúp cố định đầu xe chống sàng lắc khi chạy tốc độ cao. Hai bên là cặp cùm tay thắng Brembo phiên bản tháo xe PKL tích hợp bên ngoài là bộ cùm tay thắng Rizoma rất đẹp.


Và để ráp được công nghệ côn thủy lực thì ngay phần lốc nồi phải có thêm bộ pen côn dầu Magura đi kèm phần pat giữ pen được làm lại bằng chất liệu nhôm CNC để cố định phần pen đúng kỹ thuật hơn.


Ấn tượng nhất ở dàn chân trước là bộ heo dầu Brembo Rear Billet Caliper 2 pis đối xứng kết hợp cùng đĩa thắng Brembo Racing Super Sport 300mm và sợi dây dầu Hel được bấm nhiều đầu kèm ngắt dầu. Ước tính giá trị combo này không dưới 50 triệu đồng.


Phần pen đạp Brembo bình dầu liền phiên bản Billet được bắt ẩn hiện sau lớp cánh chim CNC kết nối với sợi dây dầu Hel dẫn truyền lực phanh đến chú heo dầu Brembo 2pis đối xứng cũng là phiên bản Billet được tinh chỉnh làm pat rất công phu sao cho phần bố thắng ăn hết mặt đĩa Brembo Moto3 220mm mà không gây cạ cấn.


Tiếp đến là hình ảnh của quả pô Over Racing Japan làm bằng chất liệu Titan mang giá trị cao giúp chiếc xe trông gọn gàng hơn, mà uy lực về phần tiếng nổ đem lại là rất trầm ấm. À tí nữa là mình đã quên nói về chi tiết mâm Daytona mà chiếc xe đang sử dụng đây cũng là một dòng mâm thời thượng, đẳng cấp mang giá trị nhất nhì trong giới xe phổ thông chỉ sau mâm CNC.


Vài góc ảnh thể hiện độ chịu chơi của chủ xe với điểm nhấn là phuộc Nitron bình dầu rời, mang giá trị cao hơn Ohlins rất nhiều.
​

Hình ảnh của Nguyễn Cao Thăng​