Chuỗi sên M Endurance đi kèm với lớp phủ carbon, không cần bôi trơn và bảo dưỡng.
Và nó được đặt tên là carbon vô định hình tứ diện (ta-C), lớp phủ này nằm giữa lớp phủ Diamond Like Carbon (DLC) quen thuộc và kim cương tinh khiết, ưu điểm về độ cứng và khả năng chống mài mòn.
Lớp phủ (ta-C) giúp làm giảm ma sát giữa con lăn và đĩa xích của xe. Điều này là do đặc tính bôi trơn khô của (ta-C) và loại bỏ khả năng mài mòn.
BMW Motorrad tuyên bố việc sử dụng chuỗi sên M Endurance giúp người lái không cần phải bôi trơn và điều chỉnh độ trùng của sên thường xuyên, giảm việc bảo dưỡng xuống mức tương đương với xe sử dụng truyền động trục.
Ngoài ra việc không cần bôi trơn sên cũng tránh được tình trạng vệ sinh và cần làm sạch khi sử dụng chất bôi trơn xích.
Chuỗi sên M Endurance hiện có kích thước 525 mắt sên, áp dụng cho cả S1000RR và S1000XR. Có sẵn dưới dạng phụ kiện hoặc tùy chọn lắp đặt tại nhà máy cho hai mẫu xe mô tô vừa nêu và BMW đang có kế hoạch mở rộng ứng dụng của nó cho các mẫu xe khác trong danh mục BMW Motorrad.
nguồn: paultan
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: