Ducati 1198S với phần đầu xe được thiết kế kiểu khí động học. |
Là mẫu xe "chồm" thuộc hàng đỉnh cao của Ducati, 1198S là niềm mơ ước không chỉ của dân chơi xe trong nước mà ngay cả những tay đam mê tốc độ ở nước ngoài.
Điểm đặc biệt của 1198S phiên bản 2010 là toàn bộ phuộc nhún (giảm xóc) trước, sau và bộ trợ lực tay lái đều sử dụng của hãng Ohlins, hãng sản xuất giảm xóc nổi tiếng trên thế giới. Cặp phanh trước và phanh sau loại Brembo. Phanh trước dạng đĩa kép kích thước 330mm với 4 piston thủy lực. Chiều cao yên 820mm, nhưng 1198S vừa với vóc dáng của người châu Á.
Động cơ 1198S phiên bản 2010 loại L-twin mỗi xi lanh gồm 4 van, làm mát bằng dung dịch. Xe đạt công suất cực đại 170 mã lực tại vòng tua 9.750 vòng/phút. Âm thanh của động cơ L-twin cùng cặp ống xả ấn tượng, 1198S nổi bật khi lưu thông trên đường phố.
Ducati 1198S 2010 sử dụng lốp (vỏ) trước cỡ 120/70 ZR17, lốp sau loại 190/55 ZR17.
Và nổi bật với tem 1198S trên thân xe. |
Hình ảnh chi tiết siêu xe Ducati 1198S 2010 tại Sài Gòn |
Đức Quang