Suzuki GSX-S1000 2021 được giới thiệu với 3 phiên bản màu.
Dễ thấy nhất là thiết kế của đèn pha, mang xu hướng tương lai với đèn LED kiểu xếp tầng lên nhau và được bọc trong một lớp vỏ hung hãn đầy góc cạnh. Có vẻ như Suzuki đã thoát ra khỏi hình ảnh hoàn toàn tròn trịa trước đây, chuyển sang một thiết kế sắc nét hơn. Điều này thực tế đang tỷ lệ nghịch với thiết kế của Kawasaki hiện nay.
Tuy nhiên, đáng buồn là khung xe mà vẫn sử dụng kiểu Twin-par như phiên bản trước, có thể khác đôi chút về thiết kế gắp ở phía sau. Trong khi hệ thống treo trước vẫn là kiểu hành trình ngược, thiết kế bộ giảm thanh sử dụng kiểu thiết kế bên ngoài giống phiên bản cũ.
Các tính năng điện tử được trang bị, bao gồm Hệ thống Lái xe Thông minh Suzuki (SIRS) và sau đó là Bộ chọn Chế độ Lái xe Suzuki (Suzuki Drive Mode Selector) với 3 chế độ, kiểm soát lực kéo (Traction Control) 5 cấp, Sang số nhanh 2 chiều (Quick Shifter), bướm ga điện tử (throttle by wire),...
Đáng tiếc là bảng đồng hồ tốc độ vẫn chưa nâng cấp lên dạng TFT, vẫn giữ thiết kế LCD đơn sắc thông thường, không sử dụng ABS khi vào cua (cornering ABS), không trang bị cảm biến IMU, khởi động bằng chìa khóa phổ thông.
Chuyển sang động cơ, Suzuki GSX-S1000 2021 tiếp tục sử dụng loại 4 xi-lanh 999cc, DOHC, làm mát bằng dung dịch không khác phiên bản trước, công suất đạt 150 mã lực tại 11.000 vòng / phút (tăng nhẹ từ 148 mã lực) mô-men xoắn cực đại 106 Nm tại 9.250 vòng / phút. Đáp ứng tiêu chuẩn Euro5.
Chiều cao yên xe đạt 810 mm, dung tích bình xăng 19 lít (tăng 2 lít) và cân nặng 214 kg. Hiện tại, giá GSX-S1000 2021 được công bố 13.695 Euro (379 triệu đồng) và được bán với 3 màu lựa chọn, bao gồm đen, xám và màu xanh tương tự đội đua MotoGP Ecstar, cụ thể là sự kết hợp giữa xanh và bạc.
Suzuki GSX-S1000 2021 Đen (Glass Mat Mechanical Grey)
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: