Tác phẩm SH300i độ mạnh tay 'DẰN MẶT' Honda SH350i
Nhưng chính anh Khánh là người đã bổ sung cho chiếc cùm côn dầu RCS 16 bên trái một chiếc khúc gãy Carbon bóng bẩy. Tăng sự khác biệt với cùm thắng Brembo RCS 19 Corsa Corta bên kia và tạo nên diện mạo bất đối xứng nho nhỏ đầy thú vị. Bình dầu hai bên đều sử dụng bình dầu Bonamici đỏ rực, liền lạc và chúng có kích thước nhỏ gọn vừa đủ với vị trí chân kính của chiếc SH300i độ.
Khâu lắp đặt trợ lực Mupo được chăm chút tỉ mỉ với bộ pát nhôm CNC chất lượng, các chi tiết khoét nhựa thẩm mỹ bao bọc bởi viền cao su.
Chiếc đĩa thắng Galfer đã được tiện thêm một phần lòng đĩa để có thể gắn vào được mâm của SH300i, đồng thời bổ sung thêm vài con tán đỏ rực làm nhiều người hiểu lầm đây là đĩa Braketech. Bên cạnh đĩa thắng là bộ hốc gió làm mát đĩa Carbon, theo phong cách của những chiếc xe đua trong MotoGP.
Trên đây là tất cả những gì mình biết và cảm nhận về chiếc SH300i độ này, sau đây mình xin mời các bạn hãy cùng mình chiêm ngưỡng những góc ảnh khác về chiếc xe và anh chủ nhân nhé!
Nguồn ảnh : Hoàng Khánh
Có thể bạn quan tâm: