Kien thuc online
  • CUỘC SỐNG
    • Kinh nghiệm cuộc sống
    • Đồng cảm
  • TIN TỨC
    • Học hành - tuyển sinh
    • Thông tin việc làm
    • Tin tức online
    • Tin tức thị trường
    • Điện ảnh
    • Showbiz
    • Ca nhạc
  • KHÁM PHÁ
    • Những điều kỳ thú
    • Lý dịch
  • THỜI TRANG
    • Ngành thời trang
    • Chân dung nhà thiết kế thời trang
    • Tư vấn bí quyết mặc đẹp
    • Phối - Mix đồ
    • Tin tức thời trang
  • DU LỊCH
    • Du lịch trong nước
    • Du lịch quốc tế
    • Văn hóa du lịch
  • Xe cộ
    • Xe 2 bánh
    • Xe 4 bánh
  • Hình ảnh
    • Thiên nhiên hoang dã
    • Duyên dáng Việt Nam
    • Hot girl
    • Nhà đẹp
    • Hoa Hậu
    • Kiến trúc
    • Ảnh trẻ thơ
  • Kiến thức Online
  • Xe
  • Xe 2 bánh
  • Moto đẹp
  • Tại sao không cho phép sử dụng hộp số ly hợp kép DCT trong MotoGP?

Tại sao không cho phép sử dụng hộp số ly hợp kép DCT trong MotoGP?

Tại sao không cho phép sử dụng hộp số ly hợp kép DCT trong MotoGP?

Chúng ta có thể biết rằng hộp số ly hợp kép DCT do Honda phát minh đã mang lại khá nhiều lợi ích, giúp người lái thay đổi lực kéo và số vòng quay của bánh xe, chủ động để vận tốc phù hợp với...

28/08/2021 Đăng bởi Kiến Thức Online
kien thuc online
Nội dung bài viết
Chúng ta có thể biết rằng hộp số ly hợp kép dct do Honda phát minh đã mang lại khá nhiều lợi ích, giúp người lái thay đổi lực kéo và số vòng quay của bánh xe, chủ động để vận tốc phù hợp với lực cản của đường theo nhu cầu sử dụng. Nhưng lý do gì đã khiến nó bị cấm khi sử dụng trong cuộc đua MotoGP? hãy cùng tìm hiểu nguyên nhân sau đây nhé.

Tại sao không cho phép sử dụng hộp số ly hợp kép dct trong motogp - 1
Tại sao không cho phép sử dụng hộp số ly hợp kép DCT trong MotoGP?.
​
Hộp số ly hợp kép DCT được viết tắt từ tên tiếng anh Dual-Clutch Transmission, thiết kế với ưu điểm sang số nhanh, tiết kiệm nhiên liệu và vận hành mượt mà hơn hiện tại đang được trang bi dưới dạng tùy chọn trên nhiều mẫu xe thương mại của Honda như Goldwing 1800, Africa Twin 1100, X-ADV 750 2021... Tuy nhiên, hộp số này cũng có một số lí do khiến nó không được chấp nhận và bị cấm trong cuộc đua MotoGP, và sau đây là lí do:

Tại sao không cho phép sử dụng hộp số ly hợp kép dct trong motogp - 2
Honda là nhà sản xuất đầu tiên chế tạo ra hộp số ly hợp kép DCT.​

Lí do đầu tiên khiến FIM thông báo cấm loại hộp số này sử dụng trong MotoGP, vì nó khiến các tay đua trở nên quá nhàn hạ. Thực tế là không có khoảng cách giữa thời gian chuyển số, thêm vào đó các điều khiển đều phụ thuộc vào hệ thống điện tử.

Tại sao không cho phép sử dụng hộp số ly hợp kép dct trong motogp - 3
​
Vì vậy nếu FIM cho phép các tay đua sử dụng hộp số ly hợp kép, người lái sẽ không cần dùng chân để sang số nữa, thay vào đó tay đua sẻ sử dụng việc chuyển số ở nút bấm trên công tắc hoặc thậm chí là không cần can thiệp và phó mặc cho hệ thống điện tử đảm nhận việc sang số.

Tại sao không cho phép sử dụng hộp số ly hợp kép dct trong motogp - 4​

Và lí do này sẽ khiến các nhà sản xuất chi tiền để tạo ra hộp số ly hợp kép thông minh nhất có thể. Tất nhiên đối với nhà sản xuất có chi phí thấp sẽ không đủ điều kiện để đầu tư. Một điều nữa tại thời điểm đó, chi phí phát triển và sử dụng hộp số ly hợp kép cao hơn nhiều so với hộp số sàn. Vì vậy việc cấm sử dụng hộp số ly hợp kép cũng là lí do thu hẹp điều kiện tài chính giữa đội đua có ít tiền và đội nhiều tiền. Đây cũng là lí do thứ 2.

Tại sao không cho phép sử dụng hộp số ly hợp kép dct trong motogp - 5
Hộp số liền mạch Seamless Gearbox (SSM).​

Lí do thứ 3 là nếu tay đua sử dụng hộp số liền mạch Seamless Gearbox (SSM), việc sang số vẫn yêu cầu người lái quyết định sử dụng chân khi lên hoặc xuống số. Điều này tạo ra khoảng trống thời gian giữa mỗi cấp số, dù là 0,01s tại một thời điểm, nhưng nó có thể tạo ra sự khác biệt đáng kể ở mỗi vòng đua và tạo nên yếu tố quyết định chiến thắng, khi đó kết quả trận đấu còn được quyết định bởi kỹ năng của các tay đua chứ không phụ thuộc quá nhiều vào công nghệ điện tử. Vì vậy MotoGP cấm sử dụng hộp số ly hợp kép DCT và chỉ sử dụng hộp số liền mạch SSM.
Quảng cáo Hoàng Thịnh Travel
Có thể bạn quan tâm:
  • cung cấp pba
  • trạm cân oto
  • người mẫu
  • mitsubishi xpander
  • sơ mi nam
Những chiếc xe đua MotoGP sẽ đi về đâu sau khi kết thúc mùa giải? Petronas Sepang SRT sẽ rút luôn khỏi MotoGP vào cuối năm 2021
Từ khóa: hộp số ly hợp kép dct
BÀI VIẾT LIÊN QUAN
Petronas Sepang SRT sẽ rút luôn khỏi MotoGP vào cuối năm 2021
Sau thông báo trước đó tại Đường đua Quốc tế Sepang (SIC) với thông điệp chỉ rút lui ở 2 phân hạng là Moto2 và Moto3, thì mới đây đội đua Petronas Sepang (SRT) đã chính thức có thông báo mới rằng...
[Chi tiết...]
Cùng xem qua mẫu xe điện eSR2 mới của Aprilia
Aprilia cũng giống như nhiều nhà sản xuất mô tô khác, đã dành sự quan tâm đến phân khúc xe điện hạng nhẹ đang ngày càng phát triển trong thời điểm hiện nay. Trước đó, hãng đã tung ra một chiếc xe...
[Chi tiết...]
Triumph tiếp tục hợp tác với giải đua Moto2 trong 03 năm tới
Triumph Motorcycles vui mừng công bố: Chính thức tiếp tục trở thành Nhà cung cấp động cơ độc quyền – cung cấp động cơ 3 xy-lanh 765cc đã phá vỡ hàng loạt kỷ lục của mình cho Giải vô địch thế giới...
[Chi tiết...]
Lộ diện hình ảnh thực tế của Triumph Tiger Sport 660 trước khi trình làng
Sau khi Triumph Tiger Sport 660 được tiết lộ một số hình ảnh ở dạng thử nghiệm, thì mới đây, mẫu Sport Touring thế hệ mới của thương hiệu Anh Quốc tiếp tục lộ diện hình ảnh nguyên mẫu được...
[Chi tiết...]
Cận cảnh Benelli BN600i tại Việt Nam
Nếu so với một số mẫu xe cùng phân khúc như Yamaha R6 hay Honda CBR600, Benelli BN600i có giá bán rẻ hơn đáng kể, giá chỉ rơi vào khoảng 264 triệu đồng nhưng sở hữu kiểu dáng hầm hố đi cùng động cơ...
[Chi tiết...]
10 mẫu xe máy độ độc nhất năm 2013
2013 là năm thành công lớn đối với những mẫu xe độ trên thế giới. Những chiếc xe độ đang tìm...
[Chi tiết...]
Honda VTR1000F - trâu sắt của kiến trúc sư Bắc Ninh
Bản độ Iron-Bull của tay chơi người Bắc Ninh mang phong cách streetbike với càng sau, yên và cùng nhiều chi tiết đều tự tay thiết kế và gia công. Chàng kiến trúc sư người quê quan họ là một tay chơi xe....
[Chi tiết...]
Honda CBR250R mới chính thức ra mắt
Sau một thời gian rò rỉ thông tin, mẫu sportbike 250 phân khối Honda CBR250R đã chính thức được công bố tại thị trường Indonesia.
[Chi tiết...]
10 mẫu mô tô đắt nhất thế giới
Ecosse ES1, Harley Davidson Cosmic Starship, Porcupine... là những mẫu mô tô có giá bán đắt nhất thế giới hiện nay, lên đến cả triệu USD.
[Chi tiết...]
LIÊN KẾT SITE
  • Thời trang nam
  • Golden Face
  • Xưởng may quần jean
DANH MỤC
  • Hình ảnh xe 2 bánh
  • Chơi xe máy
  • Thông tin thị trường xe máy
Từ khóa
  • bán cân điện tử 500kg
  • oto trả góp
  • giày dép nam
  • cho thuê mc
  • đồ lót nam
Quảng cáo
4MEN SHOP
Có thể bạn quan tâm
  • lắp đặt trạm cân ôtô 60 tấn
  • quay tvc
  • trạm cân xe tải 80 tấn
  • cá biển tphcm
  • quần lót nam đẹp
KIENTHUCONLINE.ORG Website là sự tổng hợp kiến thức online từ nhiều nguồn hữu ích

Liên hệ:
Website là một blog riêng của cá nhân tôi nếu bạn đọc có nhu cầu góp ý vui lòng liên hệ kienthuconline.org@gmail.com
  • Email: kienthuconline.org@gmail.com

Web hay: JeanTienMai   -  Cân Nguyên Hùng
DANH MỤC
  • Công nghệ
  • Tin học
  • Cuộc sống
  • Khám phá
  • Thời trang
  • Ẩm thực văn hóa du lịch
  • Xe
  • Online
WEB HỮU ÍCH
  • Danhsachcuahang.com
  • Thông số sản phẩm

© Copyright 2025. All Rights Reserved by KIENTHUCONLINE.ORG