[Thảo luận] Giải mã chi tiết Hệ thống điều khiển điện tử HONDA CBR1000RR-R 2020

[Thảo luận] Giải mã chi tiết Hệ thống điều khiển điện tử HONDA CBR1000RR-R 2020.

​

Phiên bản SP cao cấp được trang bị giảm xóc điện tử Ohlins thế hệ thứ hai.
​

Hệ thống HSTC có thể kiểm soát sự thay đổi của tốc độ trượt.
​

Hệ thống ABS dựa trên phiên bản RR phát triển thành hai chế độ chọn trong CBR1000RR-R.
​

Những thay đổi trong chế độ lái,... có thể được điều khiển trực tiếp trên công tắc cầm bên trái được thiết kế mới, có thể điều chỉnh theo 4 hướng. Bên trái là nút chọn chế độ.


Để làm cho hệ thống điều khiển điện tử giàu tính năng trở nên đơn giản và chính xác trong việc điều khiển, nó được trang bị màn hình đủ màu 5inch.


Bảng điều khiển có thể được điều chỉnh theo các màn hình hiển thị khác nhau và trong ảnh là màn hình hiển thị cơ bản nhất.


Một phiên bản phóng to của đồng hồ đo tốc độ. Dành cho chế độ thể thao.


Điều này trái ngược với hình trên. Đây là một màn hình với bánh răng và tốc độ được hiển thị lớn hơn, phù hợp hơn cho việc di chuyển trên đường cao tốc.


Mặc dù tốc độ cũng được hiển thị, đây là màn hình hiển thị của chế độ theo dõi tập trung vào máy đo tốc độ với tốc độ 5000 vòng / phút trở lên và thời gian vòng chạy.​