Daytona là đối thủ của các mẫu Ducati 749, Honda CBR600RR, Yamaha YZF-R6, Kawasaki Ninja ZX-6R. Với dân chơi Việt Nam, nếu muốn sở hữu chiếc Môtô của năm 2006 hãy chuẩn bị ít nhất 8.999 USD theo giá xuất xưởng mà Triumph công bố và khoản thuế nhập khẩu khoảng hơn 8.000 USD nữa (thuế nhập khẩu xe máy phân khối lớn là 90%).
 |
| Triumph Daytona 675 mạnh mẽ và quyến rũ. Ảnh: Motoring. |
Chiếc môtô thể thao của Triumph giành được số phiếu tối đa (3 phiếu) của 6 tạp chí xe máy hàng đầu như Australian Motorcycle News, Motorwereld (Bỉ), Cycle Canada, KicXstart (Hà Lan), Moto Motorcycle Magazine (Nga) và Cycle World (Mỹ). Trước khi nhận giải xe máy của năm tính trên phạm vi quốc tế IBOTY (International Bike of The Year), Daytona 675 đã giành danh hiệu Xe của năm tại 6 nước là Brazil, Tây Ban Nha, Hy Lạp, Hà Lan, Thụy Điển và Bồ Đào Nha.
| *Desmosedici RR và sự hồi sinh của Ducati |
| *Thời trang 'kín - hở' của Ducati |
Theo thống kê, 10 trong số 15 tạp chí đã bỏ ít nhất một phiếu cho Daytona 675 và điều này chứng tỏ nó là mẫu xe nổi bật nhất trong năm mà không cần phải bàn cãi nhiều. Tạp chí Cycle Canada mô tả Daytona 675 như viên kim cương trong thế giới xe thể thao. Tính năng của nó xứng đáng đứng đầu trong dòng xe siêu môtô có trọng lượng trung bình, sở hữu sức mạnh vượt trội từ động cơ 3 xi-lanh thẳng hàng. Trong khi đó, với vóc dáng quý phái, Daytona 675 lại có cái giá rất phải chăng.
Được Triumph giới thiệu vào 2006 nhằm thay thế cho chiếc Daytona 650, Daytona 675 trang bị động cơ 675 phân khối, công suất 123 mã lực tại vòng tua 12.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 72 Nm tại 11.750 vòng/phút. Sản lượng trong năm nay của Daytona 675 là 4.000 chiếc, trong đó 1.000 chiếc được bán ở Anh, 2.000 chiếc ở Mỹ và 1.000 xe được đưa tới các thị trường còn lại.
Trọng Nghiệp (theo Business Week)
