Chiếc Speed Triple ban đầu được phát hành vào năm 1994 là một phần quan trọng trong sự tái sinh thành công của thương hiệu Triumph trên toàn cầu. Nó rất khác biệt, to lớn, cường tráng và được phát triển theo dòng thời gian của thương hiệu Anh Quốc.
Động cơ mới nhẹ hơn 7 kg mặc dù đã tăng thêm dung tích 110cc. Đặc điểm động cơ chắc chắn sẽ khác biệt rõ rệt so với những người tiền nhiệm nhờ hành trình ngắn hơn nhiều (60,8mm giảm từ 71,4mm).
Ngoài ra, Speed Triple 2021 còn có những thay đổi về tư thế lái, cụ thể ghi đông rộng hơn 13mm, để cải thiện khả năng kiểm soát ở phần đầu xe, trong khi gác chân được chuyển vào trong để cải thiện khoảng sáng gầm xe.
Như mong đợi của mọi người từ một chiếc Super naked hàng đầu, Speed Triple 1200 RS đi kèm với hệ thống treo Ohlins NIX30 và TTX36, phanh Brembo Stylema hàng đầu, lốp Metzeler và một loạt các thiết bị hỗ trợ điện tử hiện đại.
Bộ sang số nhanh hai chiều cùng với bộ ly hợp chống trượt đã được cải tiến. Một hộp số mới được hứa hẹn sẽ chuyển số mượt mà hơn đáng kể so với phiên bản trước đó.
Đồng hồ hiển thị loại màn hình TFT 5 inch công nghệ cao hoàn chỉnh với kết nối Bluetooth cho phép điều hướng từng chặng và điều khiển điện thoại / âm nhạc thông qua Hệ thống kết nối My Triumph.
Vành mới được kết hợp lốp cao su Metzeler Racetec RR và tấm chắn bùn phía trước bằng sợi carbon đẹp mắt làm tiêu chuẩn.
Ngoài ra, còn có các tiện nghi hữu ích như công tắc đèn nền, kiểm soát hành trình và kết nối điện thoại theo tiêu chuẩn. Đây cũng là chiếc Triumph đầu tiên hoàn toàn không dùng chìa khóa để khởi động, để mở nắp nhiên liệu hay khóa cổ.
Speed Triple 1200 RS mới có 5 chế độ lái khác nhau: Rain, Road, Sport, Track và Ride. Mỗi chế độ điều chỉnh khả năng của chiếc xe nhằm phù hợp với phong cách lái xe dự định.
Speed Triple 1200 RS sẽ có sẵn hai màu sơn: Đen (Sapphire Black) và Bạc (Matt Silver Ice). Sẽ có mặt tại các đại lý vào tháng 3 với giá 15.100 bảng Anh (479 triệu đồng).
Nguồn: mcnews
Có thể bạn quan tâm: