Chỉ mới vừa ra mắt lần đầu tiên tại sự kiện EICMA 2019 diễn ra hồi tháng 11 năm ngoái, Tiger 900 2020 đã nhanh chóng có mặt tại Việt Nam chỉ sau nửa năm ra mắt thị trường thế giới.
Triumph Tiger 900 2020 là mẫu Adventure tầm trung hoàn toàn mới của hãng xe Anh Quốc, được ra mắt để thay thế cho mẫu xe Tiger 800 sau gần 10 năm có mặt trên thị trường. Đây được xem là phiên bản nâng cấp hoàn hảo của dòng Tiger 800 với một loạt những thay đổi mang tính cách mạng với những cải tiến đắt giá cả về thiết kế, tính năng, hiệu suất và công nghệ.
Triumph Tiger 900 GT
Triumhp Việt Nam mang đến cùng lúc 5 phiên bản của mẫu Tiger 900, nhằm phục vụ đa dạng mục đích di chuyển của người tiêu dùng trong nước:
- Tiger 900 Rally và Rally Pro - Phiên bản off-road giúp tối đa hóa khả năng phiêu lưu tại các địa hình khó, nhưng vẫn đảm bảo sự thoải mái và tiện dụng cho người lái trên mọi cung đường.
- Tiger 900 GT và GT Pro - Phiên bản on-road được cải tiến để gia tăng tính phiêu lưu trong đô thị và cả những hành trình dài, bất kể xa gần, chủ yếu trên những địa hình bằng phẳng.
- Tiger 900 - Phiên bản tiêu chuẩn tập trung vào những tiện ích on-road, với bước phát triển vượt bậc về sự đa năng và phong cách.
Triumph Tiger 900 GT Pro
Triumph Tiger 900 gây ấn tượng mạnh với diện mạo bên ngoài có phần thanh thoát, mới mẻ và hiện đại hơn hẵn so với dòng Tiger 800 trước đó. Điểm nổi bật nhất về thiết kế trên mẫu Tiger 900 chính là hệ thống đèn pha đôi nhỏ gọn và liền lạc, cùng điểm nhấn là hệ thống đèn sương mù đặt ở trên đèn pha với tạo hình như một cặp mắt trông rất tinh tế.
Triumph Tiger 900 GT Rally
So với người tiền nhiệm Tiger 800, thì Tiger 900 sở hữu bình xăng có thiết kế hầm hố và góc cạnh hơn ở phía trước nhưng lại có phần gọn gàng hơn ở vị trí người ngồi lái. Không chỉ vậy mà bình xăng trên Tiger 900 còn có dung tích lớn hơn lên đến 20 lít cho tất cả 5 mô hình, giúp cuộc hành trình của bạn sẽ được kéo dài hơn rất nhiều so với phiên bản trước đó.
Triumph Tiger 900 trang bị bình xăng với dung tích lên đến 20lít
Điểm ấn tượng thứ 2 trên mẫu Tiger 900 2020 đến từ khối động cơ 3 xy-lanh mới với dung tích lớn hơn và mạnh mẽ hơn. Khối động cơ 888cc mới sản sinh mô-men xoắn cực đại lớn hơn 10% so với mẫu Tiger 800 khi đạt mức 87 Nm tại 7.250 vòng/phút. Công suất tối đa cũng tăngthêm 9% với 95 mã lực tại vòng tua 8.750 vòng/phút. Tiger 900 2020 còn được trang bị hộp số 6 cấp và bộ trợ lực ly hợp chống trượt (Slip & Assist Clutch)
Khối động cơ trên Tiger 900 2020 hiện tại đã đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5 một cách toàn diện. Trình tự đánh lửa cũng đã được thay đổi từ 1 – 2 – 3 truyền thống thành 1 – 3 – 2 nhằm mang đến cảm giác lái mạnh mẽ và ổn định hơn. Chắc chắn, bạn sẽ phải bất ngờ với sức mạnh của Tiger 900 ngay từ cái vặn ga đầu tiền.
Một điểm cải tiến thú vị trên mẫu Tiger 900 thế hệ mới này là bộ két nước tản nhiệt đã được cải tiến tổng thể với thiết kế tách đôi độc đáo mang đậm phong cách Adventure, giúp giảm thể tích dung dịch làm mát, gia tăng hiệu năng làm mát và giảm thiểu tối đa luồng nhiệt tới người lái.
Thêm vào đó, hình dạng và vị trí của két nước giúp đẩy động cơ về phía trước khoảng 40mm và thấp hơn 20mm so với phiên bản trước, giúp hiệu chỉnh và cải thiện trọng tâm của xe. Sự phân bổ lại trọng lượng này cho Tiger 900 khả năng vận hành tốt hơn và cân bằng hơn khi di chuyển ở tốc độ thấp mà không cần phải hy sinh khoảng sáng gầm.
Vị trí hộp lấy gió (lọc gió) cũng đã được thay đổi khi đắt dưới yên người ngồi trước, giúp cho việc vệ sinh hay thay mới cũng trở nên dễ dàng hơn.
Nhẹ hơn 5kg so với thế hệ trước giúp Tiger 900 trở thành mẫu xe Tiger có sự nhanh nhẹn nhất từ trước đến nay. Hệ thống khung sườn mắt cao bằng thép không chỉ nhẹ hơn, mà còn có kết cấu theo dạng mô-đun gồm khung phụ sau bắt vít lên khung chính và phần để chân sau bắt vít lên khung phụ sau, tạo cho Tiger 900 một tổng thể hoàn hảo chưa từng có, đáp ứng được hầu hết những cung đường off-road.
Triumph Tiger 900 2020 được nâng cấp hệ thống treo cao cấp đến từ 2 thương hiệu nổi tiếng. Ở phiên bản Tiger 900 Standard, GT và GT Pro sử dụng loại phuộc hành trình ngược từ Marzocchi hành trình phuộc trước là 180mm và phuộc sau là 170mm với các mức điều chỉnh khác nhau bằng thủ công, duy nhất ở bản GT Pro thì phuộc sau sẽ điều chỉnh bằng hệ thống điện tử.
Ở phiên bản Tiger 900 Rally và Rally Pro sử dụng hệ thống treo Showa có thể điều chỉnh với nhiều mức độ khác nhau, với hành trình lên đến 240mm ở phuộc trước và 230mm ở phuộc sau.
Toàn bộ các phiên bản Tiger 900 được trang bị kẹp phanh Brembo Stylema hoạt động với đĩa kép 320mm ở trước, phanh đĩa đơn ở sau 255mm với kẹp phanh Brembo 1pis cao cấp cho khả năng giảm tốc và dừng xe dứt khoát.
Tiger 900 mới sẽ dễ tiếp cận hơn với nhiều đối tượng sử dụng do vị trí chỗ ngồi hẹp hơn và tay lái gần hơn với người lái khoảng 10 mm so với thế hệ cũ, cho tư thế ngồi thẳng hơn trong những chuyến đi dài. Mỗi mô hình cũng có 2 vị trí đặt chiều cao yên xe với bản Tiger 900 GT và GT Pro là 810mm-830mm, trong khi bản Tiger 900 Rally và Rally Pro là 850mm-870mm.
Triumph trang bị đồng hồ LCD 5inch dành cho phiên bản Tiger 900 Standard và không có bất cứ kết nối nào. Còn 4 phiên bản còn lại sử dụng màn hình LCD 7inch bổ sung hệ thống My Triumph có khả năng kết nối màn hình với điện thoại di động / Camera GoPro.
Triumph Tiger 900 GT Rally Pro
Tiger 900 2020 có đến tổng cộng 6 chế độ lái phân bổ cho 5 phiên bản như sau:
- Tiger 900 Standard: Đường Mưa (Rain) và Đường Khô (Road)
- Tiger 900 Rally và 900 GT: Đường Mưa (Rain), Đường Khô (Road), Thể Thao (Sport) và Địa Hình (Off-Road)
- Tiger 900 GT Pro: Đường Mưa (Rain), Đường Khô (Road), Thể Thao (Sport), Địa Hình (Off-Road) và Tùy Chỉnh (Rider-configurable)
- Tiger 900 Rally Pro: Đường Mưa (Rain), Đường Khô (Road), Thể Thao (Sport), Địa Hình (Off-Road), Tùy Chỉnh (Rider-configurable) và Địa hình Chuyên nghiệp (Off-Road Pro)
Hệ thống điện tử chính của TriumphTiger 900 2020 bao gồm: Cảm biến IMU Sensor, Cornering ABS, Cornering Traction Control, Cruise Control, cổng sạc USB. Tất cả đều có sẵn trong 4 mô hình phụ, ngoại trừ Tiger 900 Standard chỉ sử dụng ABS và kiểm soát lực kéo Traction Control thông thường.
Bộ trang bị Quickshifter 2 chiều, sưởi ấm tay lái, sưởi ấm yên, bảo vệ tay cầm và bảo vệ động cơ là trang bị có sẵn dành cho 2 phiên bản Tiger 900 Rally Pro và Tiger 900 GT Pro.
Giá bán chính thức của Triumph Tiger 900 tại thị trường Việt Nam là:
Giá trên đã bao gồm VAT, chưa bao gồm chi phí lăn bánh Cũng trong buổi ra mắt Tiger 900, Al Naboodah - công ty chủ quản thương hiệu Triumph tại Việt Nam còn khai trương Modern Classic Café ngay kế bên showroom Triumph Việt Nam. Modern Classic Café ra đời lấy cảm hứng từ DNA đặc trưng của xe mô-tô Triumph, là sự kết hợp tinh tế giữa những tinh hoa cổ điển và phong cách hiện đại, góp phần tạo nên một không gian “chất” dành riêng cho những biker thứ thiệt.
Có thể bạn quan tâm: