Honda CBR300R: Chiếc xe hoàn hảo về nhiều mặt
Kawasaki Ninja 300: có chút cải tiến ở đời 2015 chỉ dừng lại ở vẻ bên ngoài
và 1 chút ở động cơ xi lanh đôi 296cc
Kawasaki Ninja 300: Đây là chiếc xe có mặt trên thị trường từ rất lâu (2007), cải tiến 2015 chỉ dừng lại ở vẻ bên ngoài và 1 chút ở động cơ xi lanh đôi 296cc, khiến nó có 1 chút lu mờ so với các đối thủ. Có trọng lượng nặng nhất phân khúc, Phanh xe lại hơi yếu nhưng bù lại được trang bị lốp tốt và động cơ mạnh mẽ.
Yamaha R3: Chiếc xe mới được ra mắt, động cơ mạnh thứ nhì phân khúc sau RC390
Yamaha R3: Chiếc xe mới được ra mắt, động cơ mạnh thứ nhì phân khúc sau RC390, nhưng lại là chiếc xe có cảm giác lái tệ nhất vì lốp Michelin theo xe bám đường không thực sự tốt như các đối thủ, phuộc thì không ổn định, khá mềm và hơi rung khi vào cua. Bù lại chiếc xe mang vẻ ngoài rất thu hút cùng đồng hồ điều khiển to, rõ ràng và nếu bạn chỉ dùng để đi phố thì cũng không cần quan tâm nhiều đến những khuyết điểm kể trên.
ktm rc 390 Là chiếc sportbike mạnh mẽ nhất phân khúc với động cơ xy lanh đơn 390cc
KTM RC 390: Là chiếc sportbike mạnh mẽ nhất phân khúc với động cơ xy lanh đơn 390cc. Nó cũng là chiếc xe duy nhất không có xuất sứ từ châu Á, điều này khiến RC390 có thiết kế thể thao đậm chất châu Âu và vị trí ngồi khác hoàn toàn so với các đối thủ, cao hơn, thể thao hơn, nhờ vậy RC390 là chiếc xe tốt nhất dành cho đường đua. Lốp bám đường tốt, phuộc trước ổn định, phuộc sau hơi nhún nhảy, phanh ByBre từ Brembo dù chưa bằng CBR300R nhưng khả năng giảm tốc vẫn chấp nhận được. Ưu điểm của RC390 cũng là khuyết điểm của nó khi đi phố vì dáng ngồi chồm đặc trưng của dòng thuần sport.
Hy vọng sau một vài chia sẻ nhỏ này mọi người của thể tìm cho mình một chiếc xe hù hợp với nhu cầu sử dụng.
Hy vọng sau một vài chia sẻ nhỏ này mọi người của thể tìm cho mình một chiếc xe hù hợp với nhu cầu sử dụng.
Tác giả =ERiK=
Có thể bạn quan tâm: